2月7日，最後四車美心門順利到達南京農業大學江北新校區工程現場。這是美心集團有史以來承建的建築體量最大學校專案，該校區一期建築面積超過78萬平方米。隨著這四車鋼質門的到貨，2024年2月已累計達到8000樘。「雖然學校今年9月才會開學，但是我們的工作必須趕在前面。」美心集團現場負責人說。
美心集團多個海外專案按下建設「加速度」，不僅向孟加拉國出口了3000多套防火門，參與的印尼Trans Park專案也正加緊施工。
去年年底，美心集團拿下該專案後，便投入到緊張生產環節中。今年1月22日，裝滿重慶造木門的貨櫃封櫃，第一批2000樘木門從深圳港出港，經海運於2月初到達印尼首都耶加逹。2023年9月下旬，中建深圳裝飾資訊傳遞過來，印尼Trans Park綜合體專案需要一批木門，數量16000樘，年底就需要供貨第一批。拿下該專案後，美心集團便投入到緊張生產環節中。今年1月22日，裝滿重慶造木門的貨櫃封櫃，第一批2000樘木門從深圳港出港，經海運於2月初到達印尼首都耶加逹。透過本次交流，印尼方面對美心的認可很高，並邀請集團參加其他在建專案的投標。
這是美心集團2024年開年以來，最大的海外專案。記者從美心集團獲悉，2023年以來美心積極調整戰略結構，加速向大家居產業轉型。業務結構從單一的門類產品銷售，轉變為以門類為主，整裝客製、智能家居、系統門窗等產品相結合的多元化發展戰略。
在智能制造方面，美心將智能制造作為推動企業轉型升級、實作高質素發展的最重要抓手。美心以標準化、自動化、數碼化、智能化逐層遞進為綱領，持續投入智能化改造。建成了覆蓋從研發到制造到行銷到交付全鏈路的資訊系統，持續引進國際先進的自動化生產線。實作了在工人勞動強度大幅降低、人均收入增加、批次交付時間7天的行業領先成就。
美心集團還將國家「一帶一路」建設視為企業發展的重要機遇。立足我市國家物流樞紐城市的區位優勢，結合美心二十三年國際市場開拓經驗，美心先後參與了卡塔爾世界盃競技場館、巴基斯坦瓜達爾新國際機場、安哥拉魯安達國際機場、柬埔寨暹粒國際機場、老撾磨萬鐵路、磨丁經濟區、土庫曼議會大廈等專案。「一帶一路」地區出口增長顯著。
2024年1月，美心集團接單同比增長219.92%，美心集團作為民營企業以「開局就是決戰、起步就要沖刺」的狀態鉚足信心實作未來的高質素發展，確保一季度企業發展實作開門紅。
