前兩年要說哪個車企最火，毫無疑問那就是理想汽車！理想汽車2023年總營收1239億，凈利潤高達117億，成為中國汽車界單車利潤率最高的車企！
理想汽車的設計初衷就是迎合消費者，消費者喜歡什麽，理想汽車就安排什麽，不像其它合資車企一樣，不去考慮使用者需求，全憑設計師的「靈感」、經驗去造車，結果造成市場效果不好！而理想汽車完全按使用者思維去造車，把消費者的需求整合起來，這就是「 理想汽車 」！
市場的反饋證明了理想汽車的成功！理想汽車憑借簡潔大氣的外觀設定，強勁的動力、豪華的內飾，舒服的乘坐體驗，富有科技感的車機，沒有裏程焦慮、人車互動的極致設計感，讓理想汽車成為消費者移動的「家」！一時間理想汽車行駛在大街上，成為名副其實的網紅車！
理想汽車為什麽深的消費者的喜愛呢？
因為消費者喜歡的它都有！
1、車身尺寸大，車內空間寬敞，滿足家庭用車對空間的需求！
2、乘坐舒適感強，除了親膚感的Nappa真皮打孔皮質大沙發，帶座椅加熱通風按摩，還有零重力女皇座椅，深得副駕的喜愛！
3、動力強，用車成本低；雙電機400多匹馬力，百公裏加速5秒多，行駛加速體驗特別爽。純電續航接近200公裏，完全不用擔心油耗問題，如果家裏有充電樁，那更加方便省錢。短途用電，長途可以油電混動，完全沒有裏程焦慮，這也是眾多消費者看中的！
4、車機娛樂性強，三塊大螢幕，滿足前後排的娛樂享受。試問老婆、孩子哪個能拒絕它？
綜上所述，理想汽車確實人見人愛，誰看了都心動！當初看不起理想模式的，如今都成了「理想」！這就是現實！既然純電沒有解決裏程焦慮問題，那就用最實在的增程混動模式，簡單可靠，何樂而不為！理想汽車確實引領了汽車行業的發展方向！
一、理想汽車的第一宗罪：
人紅是非多
理想太賺錢！單車利潤高，市場缺少對手，銷量高，而且搶奪了很大一部份BBA 的市場，成為眾多車企的「眼中釘、肉中刺」，畢竟理想每賣一輛車，豪車就少了一個潛在客戶，傳統的燃油車在理想面前毫無對策！這也導致眾多網絡水軍黑理想！
二、理想汽車的第二宗罪：
技術門檻太低
時間從2023年開始，出現了戲劇性的一幕，眾多的車企開始由：
看不起理想--學習理想--成為理想
的轉變，越來越多的車企都開始學習理想這一套，「 增程式混動+彩電冰箱大沙發 」
越來越多的車企推出自己品牌的「理想」汽車，導致理想汽車的銷量從2024年開始有所下降，你有的我也有，而且我的成本還比你低！
三、理想汽車的第三宗罪：
後勁不足
理想Mega 是理想推出的第一款純電動MPV ，但上市未取得開門紅，銷量成績單並不是很「理想」！
其原因主要有兩方面：
①、定價太高，落地接近60萬
②、造型設計比較前衛，消費者認同感比較低
這也間接導致理想今年延遲純電SUV車型的上市！而且理想汽車內部傳出大面積放假、最佳化裁員，雖然實行實行N+1賠償政策，但是大家都心驚膽戰！要知道目前各大車企紛紛在「招兵買馬」，尤其是小米公司，雷軍直播時公開表示，歡迎智能駕駛方面的人才前來應聘！
綜管混動、純電、燃油、換電等領域，很多其它車企都有好幾種方案，這樣容錯率高！而理想目前屬於「瘸腿」走路，雖然增程式混動現在被理想玩的十分成熟可靠穩定，但是大趨勢是純電模式，這是不可逆轉的！半固態電池已經上市裝機釋出，固態電池兩年內可實作小範圍裝車商用，理想如果不抓緊釋出純電模式，那勢必會追趕不上其它車企！
但是不排除理想汽車正在「憋大招」，等固態電池一鳴驚人！因為現在的純電車型已經沒有什麽可以卷的了，它不像前幾年出個花樣就有買點，現在各車企內卷已經上了新高度，除非誰家的裝機固態電池，誰家續航突破2000公裏，要不消費者根本不心動！
說到這裏並不是貶低理想或者捧高其它車企品牌！ 直到現在我都不否定：目前理想汽車的增程式混動是目前最好的解決方案！成熟、可靠、穩定、沒有裏程焦慮、日常上班用電，長途出行用油，市區雙電機純電模式開著賊爽，這一點我完全不否認！
消費者買車就是用來開的，自己開著舒服，順心，省錢，故障率低；這就是「王道」！所謂高大上的黑科技，沒有落實到消費者身上，沒有給消費者帶來實際的普惠，那就是「噱頭」，那就是「吹牛」！
我們普普通通的消費者掙錢不容易，買輛車就是用來享受的，不要被網上各種所謂的「車評」所洗腦，買車就跟娶媳婦一樣，自己看著順眼才能過下去，自己覺得好才是好，不要買別人眼裏的「好車」，車是自己開的，自己喜歡就買對了！
