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江西瑞昌:創新運輸廊道節地技術 實作生態經濟「雙贏」

2024-07-18財經
中新網江西瑞昌7月18日電 (盧夢夢 李一琦 王雨)在江西省瑞昌市,一條礦石運輸專用廊道猶如綠色「長龍」飛躍空中,直達長江之濱。寬大的輸送帶將礦石從7.5公裏外的礦山上直接輸送到江邊貨運碼頭,全程封閉,無粉塵更無雜訊。
圖為航拍江西省瑞昌市礦石運輸專用廊道。王雨攝
近年來,瑞昌市依托其特有的資源和水運優勢,逐漸形成了礦山開采、礦石加工產業集群。但因產品需透過貨車進行運輸,產生的車輛尾氣、道路揚塵、巨大雜訊等嚴重影響沿線居民的正常生活。
為保護長江生態,建設美麗城市,瑞昌利用運輸廊道節地技術,建成礦石運輸專用廊道,主廊道長7.5公裏,支廊道長5.48公裏。該廊道創新采用樁柱架空方式,變地面車輛運輸為空中廊道傳送,進一步減少了林地破壞。
圖為江西省瑞昌市廊道運輸一體化智能排程平台。王雨攝
值得一提的是,當地還結合光照條件,在靠近長江碼頭段的運輸廊道上安裝了300米長的彩色碲化鎘發電玻璃。遠遠望去,猶如一道彩虹飛架於長江之濱,不僅成為江邊一景,每年還可發電52萬千瓦時由廊道用電器材自行消納。
目前,該運輸廊道采用的一體化智能排程平台和300米碲化鎘發電玻璃,能實作自行發電、全電運輸、全電倉儲、全電裝卸,可節約燃油約4000噸,減少尾氣排放約2.8萬噸。
圖為江西省瑞昌市礦石運輸專用廊道上安裝的彩色碲化鎘發電玻璃。王雨攝
一條廊道,多重收益。瑞昌市以運輸廊道取代重型貨車運輸礦石,實作礦山與長江水上運輸線「閉環連結」,達到「產礦不見礦、運礦不見礦」的效果,打造高效、節能、綠色、環保的現代化港口,實作生態效益和經濟效益雙贏。(完)