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「股神」巴菲特賺麻了!旗下公司伯克希爾·哈撒韋股價繼續創紀錄

2024-02-19財經

據報道, 美東時間1月24日,沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司股價創下歷史新高,A類股收盤價57.0977萬美元,B類股收盤價376.59美元,走勢打破了2023年9月以來創下的歷史高點

伯克希爾·哈撒韋股價的再創新高,也向市場展示了巴菲特這位93歲高齡股神的神力。 據悉,伯克希爾股票受到幾個因素的提振:保險業務的強勁、最大持股公司蘋果公司的收益以及預期第四季度業績強勁

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保險業務表現強勁,推動股價創新高

在第四季度業績出來之前,先看一下伯克希爾·哈撒韋的三季度業績。總結看出, 2023年第三季度,伯克希爾·哈撒韋的保險業務表現強勁,保險承保扭虧為盈,保險投資強上加強,GEICO部門受益於車險保費飆升、巨災發生率少以及汽車理賠率降低 ,這些因素共同推動了保險業務的強勢。

凈利潤前三季度扭虧為盈,保險營運利潤全面轉正

2023年第三季度,伯克希爾·哈撒韋歸屬於股東的凈虧損為127.67億美元,其中投資和衍生品損失235.28億美元,營運利潤107.61億美元

前三季度,伯克希爾·哈撒韋歸屬於股東的凈利潤為586.49億美元,其中投資和衍生品收益297.8億美元,營運利潤288.69億美元。

雖然第三季度的投資和衍生品損失導致了虧損,但從前9個月來看,投資和衍生品收益以及營運利潤強勢推動了利潤達到586.49億美元。

伯克希爾·哈撒韋的營運利潤由多項組成,包括保險、鐵路、公共事業及能源、剛完成收購的Pilot Travel Centers以及其他控股和非控股業務。

從保險來看,承保端在2022年同期錄得虧損10.72億美元,2022年前9個月錄得營運虧損1.9億美元,承保主要由旗下的車險公司GEICO引致,重大災難損失、車險理賠頻率以及嚴重程度增加,導致GEICO度過了極為艱難的2022年。

相較之下, 2023年第三季度,保險承保利潤達到24.22億美元,2023年前9個月為45.8億美元,均扭轉了之前的虧損

三大板塊:車險、商業險、再保險承保端全面扭虧為盈

從伯克希爾·哈撒韋旗下各保險公司的表現來看,2023年第三季度均扭轉了之前的虧損趨勢,表現強勁。例如, 車險公司GEICO的稅前承保利潤達到10.53億美元,扭轉了2022年同期的7.59億美元虧損 。2023年前9個月,GEICO的稅前承保利潤為22.70億美元,同樣扭轉了2022年同期的14.24億美元虧損。

再從Berkshire Hathaway Primary Group來看, 2023年第三季度的稅前承保利潤為5.1億美元,同樣扭轉了2022年同期的2.81億美元虧損 。2023年前9個月,Berkshire Hathaway Primary Group的稅前承保利潤為10.50億美元,較2022年同期的5300萬美元翻了約20倍。

2023年第三季度,伯克希爾·哈撒韋再保險集團稅前承保利潤為14.37億美元,扭轉了2022年同期的2.51億美元虧損 ,2023年前9個月,稅前承保利潤為24.95億美元,較2022年同期的11.91億美元同樣翻了一倍多。

車險公司GEICO

與2022年同期相比,GEICO 2023年第三季度的承保保費為104.2億美元,增加了2.83億美元,增長率為2.8%;與2022年同期相比,2023年前9個月承保保費基本沒有變化。承保保費反映了過去12個月的費率增長。據披露,每份車險保單的平均費率高出16.8%,而同期有效保單減少了 230萬份,合12.7%。有效保單減少的原因是,GEICO 在2023和2022年大幅減少了廣告。

2023年第三季度和前9個月的保費收入分別為98.44億美元和291.84億美元,較2022年同期的98.08億美元和291.69億美元相比基本沒有變化。

2023年第三季度的損失和損失調整費用減少了16億美元,合17.2%,2023年前9個月減少了31億美元,合11.4%。2023年第三季度,GEICO的損失率在為80.0%,2023年前9個月為 82.5%,分別比2022年同期下降17.0個百分點和10.6個百分點。賠付率下降反映了每份車險保單平均保費較高、前幾年索賠預測的有利發展以及索賠頻率較低的影響。

與 2022 年相比,第三季度承保費用減少了1.4億美元,合13.3%,2023年前9個月承保費用減少了5.78億美元,合16.9%。GEICO 第三季度的費用比率為 9.3%,2023年前9個月為 9.7%。費用比率的下降反映了費率上漲和年初至今廣告費用減少54%的影響。

商業險公司

Berkshire Hathaway Primary Group

與2022年同期相比, Berkshire Hathaway Primary Group第三季度承保保費增加了11億美元,合28.1%,達到49.9億美元 ,2023年前9個月保費增加了31億美元,合28.9%,達到139.05億美元,增加的主要原因是 RSUI和CapSpecialty的納入,對第三季度的保費貢獻為6.1億美元,對前9個月的保費貢獻為19億美元。

與2022年相比,第三季度損失和損失調整費用減少了9200萬美元,合3.3%,2023年前9個月增加了9.08億美元,合12.4%。與2022年相比,第三季度的損失率下降了19.7個百分點,2023年前9個月的損失率下降了8.7個百分點,反映出當年災難和業務組合變化造成的損失減少。

再保險:伯克希爾·哈撒韋再保險公司

伯克希爾·哈撒韋的再保險板塊涵蓋不同險種,分別為財產險、人身險、追溯再保險、定期支付年金以及可變年金。其中,財產險和人身險為主要險種。

財產險方面,伯克希爾·哈撒韋再保險公司2023年第三季度的承保保費為54.41億美元,較2022年同期的45.74億美元增長18.95% 。2023年前9個月,承保保費為175.75億美元,較2022年同期的131.19億美元增長33.97%。

2023年第三季度,損失和損失調整費用為29億美元,2023年前9個月的損失和損失調整費用為91億美元,其中TransRe Group的損失和損失調整費用分別為8.81億美元和24億美元。與2022年相比,第三季度損失和損失調整費用減少了14億美元,合41.0%,2023年前9個月減少了11億美元,合14.0%。

與2022年同期相比,2023年第三季度承保費用增加了7.94億美元,增長9.9個百分點,前九個月增加了24億美元,增長9.7個百分點。

與2022年同期相比,人身險第三季度的保費收入增加了7,200萬美元,增長5.7%,達到13.28億美元;2023年前9個月則減少了8,900萬美元,下降2.4%,為36.77億美元。

從上述的財務數據可以看出,與2022年相比, 2023年,在整體巨災損失大振幅降低、車險費率大幅提升以及整體索賠頻率降低的推動下,伯克希爾·哈撒韋的保險營運和投資都表現強勁,而這也將成為伯克希爾·哈撒韋第四季度業績表現強勢的基礎 。據巴倫周刊報道,GEICO的業績在最近幾個季度有所改善,而由於2023年佛羅裏達州沒有發生重大颶風,伯克希爾也因此受益。根據伯克希爾保險公司負責人Ajit Jain 在2023年的評論,該公司將從佛羅裏達州保單中賺取數十億美元。

此前,美國研究及資金管理公司Zacks對該集團2024年利潤的共識估計表明同比增長11.1%,並表示伯克希爾·哈撒韋會繼續受益於其不斷增長的保險業務以及制造、服務和零售、金融和金融產品領域。保險業務的持續增長推動了流通量的增加,推動盈利並產生最大的股本回報率。

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投資組合強勢,蘋果推動股價飆升

除了保險業績的推動外, 另一個推動伯克希爾·哈撒韋股價創新高的因素是豐富而強勢的投資組合

總體來看,伯克希爾·哈撒韋公司的投資組合非常集中,2023年第三季度涵蓋了45家公司,前5名持股占總投資組合的79%以上。按持股規模排序,持股前五名的是蘋果公司、美國銀行、美國運通、可口可樂以及雪佛龍。其中,蘋果在伯克希爾·哈撒韋投資組合中的占比達到50%。

截止2023年9月30日伯克希爾·哈撒韋持股前五的公司

來源:2023年11月14日伯克希爾·哈撒韋送出的檔

此次伯克希爾·哈撒韋的股價創紀錄,在一定程度上得由於其投資組合中蘋果的強勢表現 。1月17日以來,蘋果股價一直呈現上漲趨勢,1月17日的收盤價為182.68美元,在1月23日達到頂峰,收盤價195.18美元。

從往昔來看,伯克希爾·哈撒韋股價也常常表現強勢。例如,去年8月7日,股價就已經創過新高,A類股上漲3.4%,收盤價達到551,920美元的歷史新高,超過自2022年3月以來創下的新高。B類股也上漲了3.6%,收盤價為362.58美元,創下新紀錄。

當時股價的強勢受益於二季度季報的強勢業績,其中保險業務表現出現反彈,得益於較高的費率和較低的巨災損失,保險承保利潤增長了74%,達到12.5億美元。現金儲備激增至近1500億美元。二季度營業利潤同比增長6.6%,總計100.4億美元。

此次股價再次創下歷史新高,同樣受到保險業績表現強勢、投資組合強大的推動,雖然2023年跑輸大盤,但股價的走勢也證明了伯克希爾·哈撒韋的業務和投資價值

從將近200年前的紡織廠開始,到1967年涉足保險和其他投資領域,再到今天實力雄厚、備受贊譽的集團,伯克希爾·哈撒韋的一路上有鮮花,也有荊棘,但故事還遠遠沒有結束,當前的伯克希爾·哈撒韋已經足夠強大,未來怎樣,且看未來。