尋機跨境電商，魯企開拓海外市場
作為壓縮貿易中間環節，突破時空限制的外貿新業態，跨境電商已成為外貿轉型升級、經濟高質素發展的新動能。跨境電商如何助力魯企擁抱海外市場？近日，記者在濟寧、濰坊、泰安等地進行了探訪。
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3月22日下午，在山東恒旺集團有限公司，隨著手機網絡攝影機開啟，車間秒變直播間，員工李會化身主播，用流利的英語，向泰國、馬來西亞市場的客戶推介起了濟寧工程機械。
這樣的場景每天都在恒旺集團上演。「2023年，我們公司營收9.1億元，其中跨境貿易達3.8億元，同比增長57.2%。」恒旺集團總經理劉小偉介紹，圍繞「互聯網＋工程機械」，公司建立跨境電商營運中心，將產品賣到全球120多個國家和地區。
「我們結合全區產業發展情況推動跨境電商發展，透過‘走出去’延長發展鏈條、打造產業集群。」濟寧市任城區商務局局長張慶介紹，恒旺集團等企業布局公共海外倉，打通120多個國家和地區的行銷新渠道，帶動全區工程機械出口大幅增長。
3月19日，在位於泰安市泰山區的山東岱銀紡織服裝集團智能工廠車間，工人正在趕制一批客製西服，肩縫拼接、內襯設計，一道道工序有條不紊地進行。
「四天前，一位美國客人透過網絡客製了這批衣服，幾天之後這批衣服就會漂洋過海，最終送到客戶手中。」岱銀集團董事長趙煥臣介紹，今年公司加大跨境電商培育發展力度，發揮美國海外倉、深圳電商團隊等優勢，加快拓展海外市場，同時帶動泰安更多中小企業擴大外貿出口。
據了解，今年山東將聚焦石油裝備、農產品、化工、汽配等優勢產業以及東南亞、西亞、非洲等新興市場，培育一批跨境電商交易平台、跨境電商知名品牌、山東品牌商品展示中心。
「找到轉型之路，多虧了跨境電商」
3月20日，在中程（臨朐）機械制造有限公司車間內的自動化生產線上，一件件鋁合金汽車工具箱成型下線。這批工具箱將銷售到美國市場。
中程機械是一家鋁材加工小型企業，主要生產建築鋁型材門窗產品，一年營業額500萬元左右，受房地產下行壓力影響下滑嚴重。去年試水跨境電商，轉而生產出口類汽車用品。「這條自動化生產線是去年新上的，專做出口工具箱，我們馬上還要做鋁合金汽車坡道。去年，單是一款鋁合金工具箱就出口了200多萬元。」公司總經理陳子超說，找到轉型之路，多虧了跨境電商。
「我們在做跨境電商業務時，會深入了解目標市場的文化風俗、消費習慣等，歐美消費者動手能力強，他們時常會訂購一些鋁合金梯子、高蹺、工具箱、汽車坡道等產品，這些產品臨朐鋁型材企業生產起來並不難。我們利用這些資訊，對接供應鏈企業去定向開發產品，市場反響不錯。」山東途易商貿有限公司開發專案部高級經理井俊傑介紹，去年一年，這類工具產品就銷售了近600萬元人民幣，而且當地中小企業轉型的意願強烈，不少企業已更新了器材和技術。
同樣，透過走跨境電商個人化客製的路子，岱銀集團實作產品出口額大幅增長。岱銀集團推進服裝智能改造，投資實施了雷諾西裝智能制造及國際化高級客製專案，全力促進服裝生產經營模式的轉型升級。趙煥臣介紹，高效的個人化客製服務讓團體訂單周期縮短25%，個人訂單實作7-15天交貨，業務已拓展到美國、加拿大等多個國家。海外接單、國內制作，這些高端客製的西裝占到企業出口總量的10%。
中小企業試水面臨不少困難
雖然試水跨境電商取得不錯效果，但在推廣過程中仍面臨不少困難。
「跨境電商對於處在三四線城市的企業來說，還是新鮮事物。‘小富即安’的思維成為企業試水跨境電商的一塊‘絆腳石’。」福世博（濟寧）跨境電子商務產業園有限公司總經理王成說，他們經常與當地企業謀合作，一些本地傳統企業反應冷淡，不願意嘗試。事實上，一個小案例就能說明問題：產業園營運不久，福世博就幫當地的哈桑服飾新開辟了印尼市場，3個月新增銷售額超40萬元。
營運過程中的資金難題也難以回避。「回款周期長、資金占壓大是跨境電商行業面臨的普遍問題，讓不少企業對其‘敬而遠之’。」王成介紹，跨境電商回款周期因出口區域而不同，存在「T（物流時間）+14」天、「T+8」天等多種情況，不僅占壓企業資金，也潛藏匯率、物流等方面風險。除此之外，交易數據難以留存在當地、小地方招不來外語人才、地緣沖突風險等問題，也阻礙著跨境電商產業的發展。
目前，汶上縣正在以福世博為主體，推動中國（濟寧）跨境電商綜試區先行區建設。汶上縣商務局局長徐保平介紹，下一步，將完善跨境電商產業發展專項支持政策，上線執行跨境電商綜合服務平台，集聚一批優質專案孵化、培育、進駐，擴大區域影響力。
當前，跨境電商在引領制造業品牌化、搶占產業價值鏈高端、打造外貿新質生產力等方面發揮了重要作用。據介紹，下一步，山東將以「跨境電商+產業帶」為抓手，著力做強服務鏈，助力跨境電商鏈條更順暢更高效。
（記者 王浩奇 張鵬 曹儒峰 通訊員 袁 進 張明）
