中新經緯10月25日電 (王玉玲)「嶗山景區的每一階台階都有我們員工踏勘過的痕跡。」談及此前為山東青島嶗山景區做的安全應急管理專案，賽飛特工程技術集團有限公司(下稱賽飛特)董事長李迪說道。
李迪說，嶗山區文旅委2021年透過招標形式找到賽飛特，希望能把整個嶗山景區存在的風險點全部摸排一遍，細到每一個台階、步道、護欄全部進行分類辨識，建立安全風險隱患台賬並提出管控措施建議，比如根據風險程度確定護欄設定標準。
據她介紹，此前，在嶗山太清景區八水河片區有處急轉彎，由於轉彎半徑小、視距短、上下陡坡，車輛很容易發生交通事故。賽飛特辨識出存在風險的原因後，對此處的交通安全設施設定提出建議規範車輛行駛，避免交通事故再次發生。
據悉，目前該專案已形成國家團體標準【山嶽型旅遊景區安全管理工作指南】，由嶗山風景名勝區管理局編制，中國旅遊景區協會釋出，填補了中國山嶽型旅遊景區安全管理體系構建相關標準規範的空白。
此外，李迪提到，基於賽飛特對嶗山景區行全面風險辨識，嶗山景區還開發了智慧交通、智慧河道監管系統平台。智慧河道平台包括影片監控中心、物聯網中心、異常預警處理中心等六個部份，透過提高監控覆蓋率，全方位的螢幕警示、擴音喊話、無人機巡邏等措施將安全事故遏制在源頭。
做「工業醫院」
2021年，國務院印發【「十四五」國家應急體系規劃】(下稱規劃)，在壯大安全應急產業中提到，要引導企業加大應急能力建設投入，支持安全應急領域有實力的企業做強做優，培育一批在國際、國內市場具有較強競爭力的安全應急產業大型企業集團，鼓勵特色明顯、創新能力強的中小微企業利用現有資金渠道加速發展。
規劃的下發，彰顯安全應急行業正迎來發展機遇。成立於2001年的賽飛特，已進入安全應急產業24年。賽飛特還曾入選2023年度山東省瞪羚企業。
近日，在由青島市委網信辦主辦，青島市民營經濟局指導，半島網承辦的「見證青島」財經媒體行活動中，中新經緯走進賽飛特，了解安全應急產業當前市場發展與未來方向。
賽飛特副總經理張曉介紹稱，賽飛特是工業互聯網+安全生產/危化等多場景解決方案服務商，向政府及企業提供「軟件系統+智能硬件+裝備物資+金融保險+全過程安全咨詢」五位一體解決方案。通俗來說，賽飛特是在安全應急領域，以資訊化系統為主線，提供智能硬件、全過程安全咨詢、軟件等產品服務。
張曉用「雷劈火燒」來形容企業安全應急的痛點：事故頻發難以預測、面臨較高的規範要求、生命財產安全受威脅等。由此，賽飛特透過工業互聯網加安全生產方式，即智慧應急，幫助政府履職盡責，幫企業提前發現隱患、解決問題。
「我們的目標是做成‘工業醫院’，我們作為工業醫生，去給企業把脈，發現在安全應急方面的難點和痛點，用技術解決問題。其實有些人會認為安全生產對於企業來說是投入，但資訊化系統能夠為企業降本增效，提升企業安全管理水平。」張曉說道。
對於如何理解智能應急與傳統應急區別，同時也擔任中國化學品安全協會常務理事的李迪舉例稱，例如氣體中毒是有限空間作業事故常見的類別，化糞池、地窖、地下室等封閉或半封閉、通風不良的空間，都屬於存在風險的有限空間，貿然進入其中容易中毒、窒息甚至致人死亡，盲目施救更會導致傷亡擴大。而在智慧應急模式下，展望未來，可以利用機器人監控有限空間的氣體組分，透過遠距離高畫質多光譜雲台攝影機呈現作業現場畫面，如果發生氣體泄漏，機器人可以釋出警告，禁止人員進入。智慧應急的核心在於把事物控制在未發生層面，預防事故發生。
中新經緯在賽飛特產品區域看到，該公司已自主或合作研發包括防爆器材、巡檢機器人、機器狗等器材。技術人員介紹稱，該公司的機器狗佩戴有網絡攝影機，可以完成危險地段的探測，並傳送回現場畫面。機器人還能完成關閉閥門等動作，保護危險環境中人員安全。
發力低空經濟
對於賽飛特關註的新興行業，李迪提到，賽飛特接下來將主要關註低空經濟發展，聚焦低空經濟發展中的安全生產。中新經緯註意到，中國已有多地將低空經濟納入2024年政府工作規劃。
「低空經濟發展目前面臨的瓶頸，一方面在於相關法律法規的建立，另一方面是出現突發事件的應對，這將阻礙低空經濟的商業化發展。比如無人機可能會面對局地小氣候，突然的旋轉龍卷風等，還有樓宇間通訊沒有GPS訊號等，可能會讓無人機受損，我們現在就開始介入，研究如何應對處理諸如此類的風險，在一個行業發展之初，應急安全就要跟上。」李迪說道。
李迪說，中國的安全應急產業還有很大的增長空間。現今中國安全應急產業年總產值超過2萬億元，與歐洲等地安全應急占GDP比例6%～8%相差較大，而如果再疊加智慧化、數碼化手段，安全應急產業的空間會更大。
不過，李迪也提到，賽飛特乃至安全應急產業仍面臨發展瓶頸，一方面來自人才培養和儲備。因為安全應急需要的是復合型人才，需要懂資訊化、大數據等，還要懂安全知識和行業具體業務，培養一個人才基本需要十幾年時間，吸引人才、選才、育才、留才成為行業的發展阻礙。
另外，目前賽飛特發展資金來源主要依靠自有資金與銀行貸款，下一步也會考慮融資，但目前，安全應急類的產業基金比較缺乏。「因為產業基金喜歡比較標準化的領域，能夠進行比價，但安全應急輻射全行業全領域，子類別太多，產品太多，每一個產品及賽道商業模式不同，產業資本進入會覺得比較復雜。期盼政府部門能夠出台專項的政策，引導產業基金進入安全應急，關註安全應急產業發展。」李迪說道。
