散戶賠錢的很大一個原因在於時時刻刻都有股票，百分之八十的時間都在盯盤，這樣即便有賺，後面還是要回吐利潤的，盯盤越久，情緒就會越多，情緒多了就會做出不理性的決策更多，隨之而來就是虧損更多，適當學會空倉或者少看盤，放下，學會空，學會靜，靜能生慧。
股民朋友們確定目標個股後，結合盤口走勢，試探性地買入，趨勢確立後再逐漸加碼，不可一次性滿倉買入，避免因分析不全面導致太大損失。
到達目標位則一次性了結，不要拖泥帶水，貽誤了下一次的交易機會。股市摸爬滾打這麽多年，深知找到一個適合自己的炒股，選股方法是多麽的不易！
一位深圳炒股大賽冠軍箴言：能從股市賺錢的只有一種人，相當深刻
介入的時機要恰當
瞄準勝率大於70%的時機，有時候一個月出手一次也很夠了。等待，是一種藝術也是操盤手內心忍耐功夫的表現。
如果一檔股票由底部向上沖出以後，某一天股價收盤漲幅較前幾天快速，這時你必須很小心！
行情最頂點可能發生在成交量最大的那一天。
賣出之道：投擲一只股票一定要記住要拋在它漲時，千萬不要看見它跌時再想到去拋它，一般來說一只股票連拉三根中陽線後就是考慮短線投擲去的時候了
炒股票其實就是考驗人的思維，你的思維正確了，就會在股市中賺錢了。
唯有千萬遍錯誤中才能產生正確的方法和理念.不經過無數的錯誤，不可能會有正確.
已經很完整地檢驗過大盤趨勢，基本呈現出利多的跡象。我從來不想太便宜或太容易買到股票。
盡量在尾盤買：對於啟動、突破的個股，任何時間段都可以介入，任何猶疑都可能踏空。
應將介入的時間盡量往後推，原則上應該在最後半小時甚至收市前介入。
中線持股時間為2--5個月。在限定的時間裏完成預計利潤堅決清倉。
MACD主要用法
網上可以找到的MACD主要用法包括：背離、0軸上下、金叉死叉三類
1、指標背離
這是最核心的用法，相對來說可靠性較高。主要是對前後兩段同級別走勢的力度對比來考察是否存在走勢動能衰竭的可能性，細分還可以分成標準背離(即黃白線與紅綠柱同時背離)和單項背離(即黃白線或紅綠柱中僅某一個背離)。如單純套用此種用法可用於選擇股票及判斷走勢。
2、0軸上下
指的是DIF線的位置。一般認為，DIF線位於0軸上方代表多頭走勢，0軸下方則為空頭走勢。因此如單獨采用此種用法，則可以DIF線上穿、下穿0軸作為判斷當下行情的大勢依據，在周線以上的大級別中還是有一定可靠性的。
3、交叉死叉
指的是DIF線與DEA線之間的交叉關系，金叉對應於紅綠柱由綠轉紅，死叉對應於紅綠柱由紅轉綠。交叉死叉訊號太多，如單獨使用可靠性較差。一般不單獨使用，用作交易操作點的依據。
螺旋槳K線形態操作技術
一、上漲途中「螺旋槳」
1、無論是大盤或個股，股價大幅上漲後，出現這樣的K線，且隨後幾根K線在其下影線部位執行，那麽頭部就基本形成了，繼續下跌的可能性就非常大，應果斷止損。
2、如果以後的K線在它的上影線部位執行，它有可能是上升途中的過渡形式，是一種上升中的中繼形態，應持股觀望。
3、如果在螺旋槳之後以橫盤形式出現幾個小陰、小陽線，可結合5日均線變化，在觀察2—3天再作決定。
(上升途中螺旋槳圖)
二、底部螺旋槳的特征
K線形態分析口訣：底部螺旋槳，等待風吹響，風是成交量，高空把你獎。
1、在連續下跌的過程中出現的;
2、由一根K線組成，可陰可陽;
3、K線實體很小，上下影線較長;
4、底部螺旋槳的圖形和頂部螺旋槳的圖形完全一樣，當螺旋槳在低價區出現時，是一個見底的訊號;
5、底部螺旋槳的出現，一定要有復合見底K線形態語言的出現，如後續有成交量的放大及雙底配合，買入成功概率大。(底部螺旋槳圖)
三、頂部螺旋槳特征
K線形態分析口訣：頂部螺旋槳，高空隆隆響。隨風飄落去，落地把你綁。
1、在上升途中出現;
2、K線實體很小，可陰可陽;
3、上下影線很長且基本等長，很像飛機上的螺旋槳，且在頂部出現，所以叫頂部螺旋槳;
4、頂部螺旋槳是一種轉勢訊號，特別是有一段較大漲幅後出現，下跌訊號更加明確。
5、頂部螺旋槳在高價區出現，已經失去上升動力，可以想象高空中螺旋槳的後果，堅決賣出。
投資感悟
風險管理是炒股的安全帶。不要把所有的雞蛋放在一個籃子裏，要合理分散投資。比如，不要把全部資金都投入到一只股票，即使它看起來前景無限好。萬一出現黑天鵝事件，那可就血本無歸了。
如果把投資股票這件事情作為終身事業，只有專註，用時間來積累，一步一步把自己練成專業的人，這是唯一出路，沒有其他捷徑可走。
以上內容僅供參考，不作為具體投資建議!
