本文來源於：匈牙利聯合報
過去幾年，從匈牙利飛往歐洲和非歐洲目的地的機票價格變得更加昂貴。是什麽原因造成這樣的價格飆升呢？
據匈牙利24小時網報道，自2019年以後，布達佩斯往返機票價格平均漲幅達到40-60%。某些航線在2022 年至 2023 年間，票價上漲了 10,000 福林(26 歐元)。
每個歐洲目的地的價格趨勢都是相似的。例如，2019 年，即疫情爆發前的最後一年，前往倫敦的平均花費為 43,000 匈牙利福林( 111 歐元)。2023年，這一數碼達到了 60,000 福林(155 歐元)。以阿姆斯特丹為例，機票從 78,000 福林(202 歐元)增加到 111,000 福林(284 歐元)。
跨大西洋目的地的價格上漲更為顯著。例如，2019 年，花費 205,000 福林(530 歐元)可飛往美國邁阿密。去年，票價達到了 301,000 福林(778 歐元)，上漲了 50%。同期前往曼谷的旅行費用也翻了一番。只有兩個目的地的機票平均價格下降：杜拜和伊斯坦布爾。
2019 年至 2023 年間，由於營運和燃油成本以及薪金大幅增加，有些航空公司因上漲的離境稅而沒有重新開放從布達佩斯出發的航線。
超額利潤稅對企業沒有幫助
由於超額利潤稅(航空公司的離境稅)，導致飛往歐洲目的地的平均價格上漲了 5,400 福林至 10,200 福林(14-26 歐元)。
從2019 年至 2023 年，自布達佩斯出發前往羅馬、巴塞隆拿、倫敦和巴黎等這些最受歡迎目的地的機票價格至少上漲了 18,000 福林(46 歐元)。
報道指出，匈牙利的航空旅行仍然很受歡迎，人們傾向於提前預訂航班。由於航空公司無法恢復到大流行前的就業水平，類似混亂的情況仍將存在。現在，他們嘗試實作行李處理等流程的自動化。截至 2023 年，布達佩斯機場共有 1,600 名員工，比 2019 年增加了 200 名。
報道說，2023 年，倫敦成為布達佩斯出發的最受歡迎的航線。第二名是巴塞隆拿，第三名是羅馬。
拉納卡、拿坡里、雅典等地中海城市的需求增長最快。
布達佩斯機場的主要目標是重新開機跨大西洋航班，開辟直達中國華南和印度的航班。
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