今年中國重新成為了新加坡最大的外國遊客來源國。
根據新加坡旅遊局最新統計數據顯示，今年1月至6月，入境新加坡的中國遊客為145萬人次，在外國遊客中名列第一，超過了印尼的130萬人次，而去年印尼是新加坡最大的外國遊客來源國。
新加坡旅遊今年屢次成為熱議的話題，從今年2月中國和新加坡互免簽證，到3月美國明星泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）在新加坡辦演唱會，再到6月新加坡男足門將桑尼撲球，都推動著一批又一批中國遊客趕赴新加坡一探究竟。
上海國際問題研究院東南亞研究中心主任周士新向第一財經記者表示，中國與新加坡互免簽證，有利於雙邊人員往來，除了對旅遊業是利好，還有利於促進經貿發展和民心相親，同時「在旅遊火熱的背景下，後期管理也需要跟上，滿足雙邊的需求」。
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新加坡旅遊火熱
據新華社報道，2023年中國赴新加坡的遊客量為136萬人次，這意味著今年上半年的145萬人次的遊客量就已超過了去年全年。
新加坡樟宜機場是新加坡最大的國際機場，根據機場最新公布的數據，今年上半年，往來於中國和新加坡雙向乘客量達到370萬人次，較疫情前的2019年同期多了約10萬人次。
新加坡樟宜機場集團表示，中國和新加坡今年在2月開始的互免簽證政策，促使了機場雙向乘客量攀上新高點。航班運力增加也帶動乘客量增長。雙向乘客量排名前五大城市分別為上海、廣州、北京、深圳和廈門。
樟宜機場目前有15家航空公司飛往29個中國城市，每周共計426個航班。疫情前，樟宜機場共有16家航空公司往返於37個中國城市。
據新加坡旅遊局統計，在疫情前，中國已連續3年成為新加坡最大的外國遊客來源國。此後的2023年，中國赴新加坡遊客雖少於印尼，位居第二名，但為新加坡帶來的旅遊收益則排名第一位。
新加坡貿工部在今年5月釋出2024年第一季度經濟調查報告時表示，旅遊強勁的復蘇將繼續促進住宿、航空、零售貿易、餐飲服務以及金融與保險領域的增長。
同時，預計9月新加坡大獎賽（Singapore Grand Prix）的開幕，又將吸引一大批外國遊客前來。不過在中新互免簽證後，網絡上開始流行起了一種「免簽不是免費」的說法，即更多的遊客拿起護照說走就走，事先沒有做足攻略，到了新加坡被當地的物價驚到。
以住宿費為例，在新加坡較為普通的酒店住一晚，基本也要在1000元人民幣以上，如果是熱門的地段，最便宜也要1500元以上，比起其他東南亞乃至亞洲城市來說，都要貴上不少。
根據經濟學人智庫（EIU）2023年釋出的全球生活成本調查顯示，新加坡和蘇黎世超過紐約，並列成為當年全球生活成本最高的城市。新加坡在過去十一年中第九次蟬聯全球最昂貴城市。
新加坡旅遊發展方向
新加坡國土面積較小，並沒有太多的旅遊資源稟賦，這始終讓新加坡有一種危機感。
新加坡總理黃循財6月28日在一場活動上表示，新加坡在發展旅遊業方面取得長足進展，但絕對不能自滿，遊客有很多選擇，新加坡要競爭並不容易。
他舉例表示：「若要美麗的沙灘，印度尼西亞、泰國和菲律賓不乏選擇，都是新加坡無法媲美的海灘；要是對歷史感興趣，也有很多著名的文化景區可參觀」。
他說新加坡不可能迎合所有人的需求，應該發揮強項，尋找更好的方式，如藝術和文化表演或博物館，去述說新加坡故事，而不是一味建造更多硬件和設施來發展旅遊業。
除了常規的旅遊，新加坡還希望透過辦會展來拉動旅遊業。新加坡展覽與會議署執行署長傅啟川此前向第一財經記者表示，新加坡會展業對旅遊業不可或缺，大致能占到旅遊業收入的四分之一，同時商務旅客的消費水平較高，是普通休閑遊客的兩倍左右。
他進一步表示，新加坡是一個商貿為主的港口城市，利用人員的匯集效應來發展會展業有天然的優勢。去年新加坡的會展業已經恢復到疫情前的七八成，相信今年就可以恢復到疫情前的水平。
