6月25日，在中方決定擴大免簽國家範圍，對紐西蘭、澳洲、波蘭3個國家持普通護照人員試行免簽政策後，紅星新聞記者從OTA平台獲悉，暑運期間，波蘭遊客入境中國的旅遊訂單量同比去年增長8成，其中來成都旅遊訂單量同比增長超5成。暑運期間在國內航班量最多的前10條航線中，成都相關航線占4條，其中成都-北京航線的往返航班總量排名全國第一。
預計成都-北京航線今年暑期最「忙」
據飛常準數據顯示，2024年暑運期間，境內機場預計起降航班達108萬班次，日均航班17361班，同比去年暑運增長12.65%。據飛常準相關負責人介紹，從航線角度看，飛常準App預計成都-北京航線的往返航班總量為7344班次、日均往返航班量為118班次，排名全國第一，將成為今年暑運期間最繁忙航線。成都-上海航線的往返航班量日均超過100班次，排名第5。在國內航班量最多的前10條航線中，成都相關航線占4條，分別是成都-北京、成都-上海、成都-深圳、成都-廣州。
從城市角度看，相比於2019年暑運，今年同期航班起降量排名前10的城市中，成都的增幅達到74.25%，排名全國第一。
從航司角度看，暑運期間，國內41家客運航司預計執飛航班103萬班，日均1.66萬班。其中，成都航空航班量相比2019年同期預計增長約1倍。
成都航空相關負責人介紹，夏季，新疆旅遊出行火爆。成都航空陸續開通成都雙流-伊寧、成都天府-蘭州-富蘊、成都天府-蘭州-奇台等多條新航線。
▲成都天府國際機場
中國對紐西蘭等3國試行免簽政策
暑運期間波蘭遊客來成都旅遊訂單量同比增長超5成
另據航旅縱橫預測，今年暑運期間，成都兩機場計劃執行進出港客運航班量超過10萬班次，成都位居國內熱門目的地第3，前10分別是北京、上海、成都、昆明、廣州、烏魯木齊、南京、杭州、西安、長沙。「從我們統計的數據看，成都航空樞紐在暑運期間的航班量相比於2019年同期增長約51%。」航旅縱橫數據分析師表示，成都是西南地區的重要交通樞紐，近幾年，天府機場的啟用，進一步促進了成都航空市場的發展。
成都持續發展航空樞紐，不斷擴大國際「朋友圈」，來蓉的外國旅客人數也在增長。6月25日，在中方決定擴大免簽國家範圍，對紐西蘭、澳洲、波蘭3個國家持普通護照人員試行免簽政策後，攜程等OTA平台上，波蘭使用者對中國相關關鍵詞的搜尋熱度環比前一天上漲40%。
OTA平台顯示，暑運期間，波蘭遊客入境中國的旅遊訂單量同比去年增長8成，其中，前往成都旅遊訂單量同比增長超5成。目前波蘭至中國的航班恢復率達到7成左右。
紅星新聞記者 胡謙 圖據四川機場集團
