歷史發行第一高價股，發行價557.8元，股民若中一簽，需繳款28萬元，這只股票就是2021年12月20日上市的禾邁股份。
歷史發行第二高價股發行價又是多少錢？又是哪只股票呢？
答案是發行價299.88元，股票是2022年9月發行的 萬潤新能 ，比禾邁股份遲上市9個月，都是屬於高價、高市盈率和瘋狂超額發行新股時期的歷史股。
萬潤新能發行的市盈率是多少倍？為什麽超募了驚人的資金？為什麽要拿著股民的錢去理財？
萬潤新能以299.88元發行，發行市盈率為75.25倍，按行業市盈率評級為中偏高，股民中一簽需繳款15萬，股民交款15萬不可怕，可怕之處在於，公司擬募集資金12.62億元，別人硬要讓公司募集63.89億元，沒辦法的情況下超募了51.27億元，是原計劃募資金額的5倍。（說明一下，這句話筆者加了一點感情色彩）
當然，我們也記一下萬潤新能的保薦承銷商是 東海證券 ，它不是中信證券。
另外說明一點，禾邁股份2021年發行，萬潤新能2022年發行，所以萬潤新能還頭頂著「年內最貴新股」稱號上市，當然，萬潤新能也是A股第二高價發行股，僅次於禾邁股份。
另外一點，股民也質疑：超募那麽多資金，不是去發展公司，把公司做強做大，而是把大部份股民的錢拿去理財？
萬潤新能的基本面如何？
湖北萬潤新能源科技股份有限公司， 萬潤新能主要從事鋰電池正極材料的研發、生產、銷售和服務，公司亮點是磷酸鐵鋰供應商，主要向寧德時代和比亞迪供貨。 公司有第三批專精特新「小巨人」企業稱號，號稱龍頭企業， 行業排名前三。
萬潤新能主要產品涵蓋磷酸鐵鋰正極材料及前驅體、錳酸鋰正極材料等，該等材料系制造新能源汽車動力電池的核心材料，公司收入主要來源於磷酸鐵鋰正極材料的銷售。
從收入構成來看，磷酸鐵鋰是公司主營業務收入的主要來源，報告期內，占公司整體收入的比重超過90%，該等材料系制造新能源汽車動力電池、儲能電池等產品的核心材料。
我們來看看它的財務情況：同花順數據顯示：2019年營收7.664億，凈利潤-7339萬；2020年營收6.884億，凈利潤-4461萬。2021年業績突然暴漲，營收22.29億，同比增長223.84%，凈利潤3.526億，同比增長890.36%，2022年，也是上市當年，業績達到最高的9.587億，沒想到，上市一年後也即2023年，公司年報預虧15億，股民看清楚，不是1.5億，而且15億，業績變臉也太快了吧！
所以，我們也可以看到，公司的業績：2020年每股收益-0.72元，2021年5.66元，2022年13.85元，而2023年每股收益是-7.52元，攤上這樣的股，股民真的一點辦法都沒有吧，難道公司就為了上市，把上市當年和前一年的業績做成靚麗的報表？
高價，高市盈率，瘋狂超募51億的萬潤新能，瞧瞧現在股價是多少？炸鍋了！股票評論區淪陷了！要不要查一下？萬潤新能是如何上市的？
如果說萬潤新能的業績變臉有點快沒所謂，那它的股價變得比業績還快，股民就不肯了，我們先來看看它的股價。
發行價299.88元的萬潤新能，上市後股價最高摸至259.99元，之後便一路下跌，上市即巔峰是它最好的概括，中簽者無一例外套住。春節收盤 股價是48.04元，從發行價下來已跌近85%。而且，令股民更擔心的是，公司已屬於巨虧股，前景非常不明朗。
另外，我們看春節收市前，萬潤新能還創下39.01元的股價歷史新低（除權）。
也難怪，股票評論區已淪陷了！股民提出疑問，此股是不是機構、基金、券商、大股東、公募、私募等聯手做空新股的典型轉融通案例？ 同時發出吶喊，要不要查一下，萬潤新能是如何上市的？
