底座堅實築基，業務多點開花，讓行業看到了東軟的價值內核、創新能力、市場份額間的「三位一體」的正向迴圈。而這些，離不開東軟高度使命感下的「底層自驅力」。
作者/令諸侯
出品/新摘商業評論
8月29日晚，東軟集團（600718.SH）釋出半年報，這是其在年初啟動重大戰略變革、並全面開啟解決方案智能化戰略後交出的第一份答卷。而從成績單上看，其營業收入、利潤等核心財務指標全面提升、跑出加速度，「All in AI，All in 智能化」成效顯著。
2024上半年，東軟集團實作營業收入42.99億元，同比增長10.52%； 凈利潤、扣除非經常性損益後的凈利潤、主營業務凈利潤、毛利率在內的盈利能力指標全面提升。
其中，扣除非經常性損益後的凈利潤同比增長28.67%，主營業務凈利潤（股權激勵計劃行權指標）1.93億元，同比增長18.15%，有效達成階段性戰略目標。
與此同時，東軟集團在核心細分賽道優勢凸顯， 大健康板塊繼續保持行業領先的同時，智能汽車互聯表現出彩，2024年上半年整體出貨量同比增長超25%，汽車出海業務表現尤為突出，整體出貨量增長超過50%，新增出海定點金額增長約70%， Nagivi座艙域軟件產品出貨量增長約150%。
財報可圈可點背後，東軟集團做對了什麽？復盤東軟上半年的動作，其大刀闊斧的智能化變革無疑是其找準航向、領跑新周期的重要錨點。
2024年初，東軟全面啟動重大戰略變革並開啟解決方案智能化戰略， 聚焦智慧城市、醫療健康、智能汽車互聯和企業數碼化轉型等業務領域， 打造智能化、數據價值化、服務化和生態化的解決方案。
如今，半年過去了，東軟不僅加強了以AI、大數據為代表的公司級共性基礎技術研發，並以套用及市場需求為導向加速落地， 於多個領域釋出新產品、新服務並實作落地套用，業務規模和新簽合約額持續放量。
在AI 技術飛速發展、大數據套用日益廣泛、大模型落地如火如荼展開的當下，透視東軟的變革路徑， 是一份「頂層設計——戰略配稱——套用落地——組織變陣」高度統一的生態樣板， 讓其緊握時代脈搏的同時，沒有陷入淩空高蹈的「數智炫技」中，而是在智能化賦能下，不斷夯實具體業務領域的領先地位，並轉化成紮實的市場份額，反饋在財報數據上。
一、主動求變，
東軟智能化戰略成果凸顯
2024年是東軟開啟重大變革的一年。東軟這半年的成果，首先應當歸功於其推動解決方案全面「四化」——即智能化、數據價值化、服務化和生態化。
在當下，軟件行業擁抱AI是大勢所趨，而解決方案智能化又更進一層，是以客戶需求為導向的創造價值之選。 IDC釋出的【2024AIGC套用層十大趨勢白皮書】顯示，所有的SaaS公司都將全面擁抱AI，軟件公司最終會變成智能系統執行商，其中改造現有軟件實作智能化升級、重構套用架構和模式是兩大重點。
對此，東軟無疑有前瞻性的戰略眼光、對趨勢的洞察力及「快準狠」的落地執行力。 此前，東軟集團創始人、董事長劉積仁敏銳地指出，全球IT服務和軟件市場持續快速發展，連線力、算力、儲存力、數據、AI等數碼社會的基礎設施不斷強大，軟件行業的生命力不斷擴充套件。
「隨著人工智能的迅速商用和數據的爆發式增長，客戶對於解決方案的需求，已經從傳統意義上實作系統流程精準執行，轉變為智能化和數據價值創造。」劉積仁預判道。
然而，對部份廠商來說，逐浪數智化知易行難。東軟集團能夠致勝的關鍵，則在於其戰略極具系統性，且具有完備的配稱。 正如邁克爾.波特在【什麽是戰略】中指出，戰略就是各項營運活動之間建立一種配稱：戰略配稱推動有利競爭，各項活動一致、互補、強化，整體之和比任何單項活動都更重要，有利競爭來自系統性。
東軟很好地做到了這一點，為了保障新戰略的實施，東軟在內部進行了大振幅的組織架構調整，對職能組織、研發體系、銷售體系、軟件生產體系、領導力、專業化分工與協作等進行全方位的改變。
如采訪會上，劉積仁介紹道，東軟的組織架構過去按照功能進行分割， 而現在則變成了以服務公司戰略目標為核心的架構，所有的研發部門都圍繞著「提升產品競爭力」這一目標，和市場部門、銷售部門聯合作戰，協同性不斷提升。
「今年上半年我們看到了很多的成果， 比如說大模型、智能體，而我們的側重點更在於，我們的產品裏面如何使用了大模型、智能體，並直接作用於提升產品的市場競爭力上。 」劉積仁如是說。
而對東軟來說，技術落地屬於「專業對口」：東軟有四大優勢——有客戶、有數據、有場景、有商業，因此有能力將智能化落實到終端產品，撬開更大商業空間。
在技術方面，東軟以魔形科技研究院為主引擎，圍繞互動智能、認知智能、事務智能、決策智能，全面推進解決方案的智能化。
同時，以套用為導向，東軟不斷加強AI、大數據等共性基礎技術的研發，在為自家產品智能化賦能的同時，還構建了深厚的技術護城河。 如東軟基礎大語言模型和領域專業模型取得重要進展，自研推出「領智」（IndustraMind）通用大語言模型並完成備案，推出東軟IndustraMind智能體平台以及東軟AIMate大模型套用快速開發平台並投入套用。
在具體落地維度，東軟則高度重視使用者體驗和場景落地，將智能化技術切實套用於核心業務場景中，解決使用者痛點，提升服務效率和質素。
如醫療領域，東軟研發和推出「探索」多模態醫學人工智能平台、「飛標」醫學影像標註平台、智能病歷生成、AI-CDSS疾病知識庫產品、基於大模型的醫保智能數據查詢分析套用、基於數碼人和智能體的公共服務系統；人社領域，有智用體、數碼人、智能經辦、智能稽核、智能仲裁等AI套用；以及智能汽車領域的NaviAgent小模型等，皆已在客戶場景多點落地。
與此同時，「左手智能，右手數據」的東軟正加速逐浪數據要素這一「饑餓市場」。
二、數據價值不斷釋放，
東軟逐浪「饑餓市場」
在當下，數據的價值愈發凸顯。 去年12月，國家數據局等17部門制定了【「數據要素×」三年行動計劃(2024—2026年)】；而前不久，貴州省社會科學院黨委書記黃朝椿分析指出，高質素數據具有稀缺性， 數據要素市場是一個「新興市場」更是一個「饑餓市場」，市場供給特別是高質素數據供給將長期小於需求，「一數難求」。
在此局勢下，東軟迎來重要發展機遇，以「數據價值化」為導向，透過技術手段對海量數據進行深度挖掘、分析與套用，從而提煉出有價值的資訊和知識，進而轉化為生產力或決策支持。同時， 透過挖掘眾多數據價值化創新套用場景，加速在民生數據價值化領域的業務落地。
如面向智慧醫院、醫保、人社等多個領域，東軟積極打造高端醫院臨床專科數據價值化專項、醫療健康數據價值化平台、醫保數據平台、數碼就業解決方案、數碼人社智能指揮系統等創新產品和套用。
同時，為了助力政府更好地釋放數據價值潛能，在沈陽、錦州等地數據公司投入營運的基礎上，東軟與福建、湖北、泰州、常州等多省市的大數據集團達成戰略合作，聯合打造「數據要素×醫療健康」「數據要素×智慧城市」服務新模式。
在民生領域，數據價值化能夠顯著提升公共服務的精準度和效率。 例如，醫療健康數據價值化平台在打通數據孤島、推動醫療數據整合與共享、提升醫療服務水平等方面發揮著重要作用。而醫保數據平台則有助於加強醫保基金監管，保障醫保資金安全。這些套用不僅提升了民眾的生活品質，也增強了政府的社會治 理能力。
而當下， 東軟正是透過不斷幫助千行百業釋放數據價值，將數據資源轉化為推動產業升級和經濟發展的新動能，促進數碼經濟高質素發展的同時，推動政府數據治理體系和治理能力的現代化，讓其可以更高效地利用數據資源，提升決策科學性，最佳化資源配置，增強公共服務效能。
力的作用是相互的——在數智賦能各行業的同時，東軟不斷增強自身在大數據、人工智能等領域的核心競爭力，為公司的長期發展奠定了堅實基礎， 讓其更好地滿足客戶需求，並直接體現在核心業務板塊的「成績單」上。
三、醫療健康與智能汽車互聯雙星閃耀：
東軟的「智能化」新答卷
如今，東軟的智能化、數據價值化為其核心業務板塊插上「數智雙翼」。 作為最早推出醫院核心管理系統的頭部廠商，在東軟「大本營」醫療領域，東軟不斷前進演化，在公立醫院改革與高質素發展、縣域醫共體建設等方面取得突破性進展，並持續擴大市場份額，為200多家衛健委，其中包含國家衛健委、22個省級衛健委、78個地市級衛健委提供服務，特別是在醫保資訊系統和人社IT解決方案方面保持行業領先。
而前段時間，東軟攜手通用技術集團夯實醫療健康布局，宣布在醫療資訊化、健康養老等醫療健康領域展開全面合作，更是讓其醫療板塊如虎添翼，在服務「健康中國」戰略路上行穩致遠。
而汽車板塊，東軟做到了市場擴充套件、產品創新、出海等領域的多線開花，深受行業頭部客戶群青睞，並「想客戶所想」、以創新力及時滿足客戶需求。
在汽車出海領域，東軟與汽車出口TOP5車廠均有面向其海外主流車型的深度合作， 已成為面向中國車廠出海客戶最多的供應商之一；
市場拓展方面，東軟持續獲得比亞迪、吉利、長安、奇瑞、零跑、一汽、長城等國內主流車廠的定點訂單； 為多家車廠的海外車型開發全球座艙域平台，助力smart、極氪、長城等多家客戶順利透過ISA認證並相關車型已量產上市；同時進一步拓展與寶馬等海外車廠的合作，其中新能源車型訂單占比大幅提升。
在產品創新方面，東軟推出OneCoreGo®全球車載智能出行解決方案5.0， 透過「One Map + One Sight + One Store」三大產品體系的建立，以一個軟件產品平台適應所有主流硬件、作業系統、國家區域，為車企出海構建完整的智能服務生態體系，目前東軟全球導航產品已在全球100多個國家量產。
上半年，東軟OneCoreGo® 5.0導航族群產品新增獲得國內某知名汽車廠商定點，單筆最高超過21億元，同時為埃安、零跑、集度等多個新勢力車廠供貨。
東軟在汽車領域的發展前景遠不止於此。在當下，汽車生態系正在經歷前所未有的技術變革，正由「硬件主導」向「軟件定義」升級。 據標普全球汽車（S&P Global Mobility）預測，到2030年，全球網聯車規模預計達到8000萬輛。 屆時，東軟積聚的勢能將進一步釋放。
底座堅實築基，業務多點開花，讓行業看到了東軟的價值內核、創新能力、市場份額間的「三位一體」的正向迴圈。而這些，離不開東軟高度使命感下的「底層自驅力」。
上世紀90年代，面臨CT等醫療器材芯片「卡脖子」困局，東軟迎難而上，聚力攻關，將電腦的芯片代替CT芯片，產出了中國第一台CT，以及此後的第一台雙層螺旋CT，第一台超導MRI掃描器，並於去年成功推出單圈轉速0.235秒的全球最快螺旋CT……
如今，東軟同樣牢記使命。 正如采訪會上，劉積仁所言：「國家的使命一定會成為我們的使命，也會成為我們發展的機遇。用中國制造的裝備，不被卡脖子，可以保證我們資訊化建設的安全可靠，這是我們一個很重要的使命。」
正是這種「東北老大哥」式的豪情與使命，促使東軟不忘初心，戮力前行，而這種科技報國的決心，又推動東軟在創新路上穩步前行、市場份額不斷提升。 「故至誠無息。不息則久，久則征。征則悠遠。悠遠，則博厚。博厚，則高明。」如今，懷揣「至誠之心」的東軟，再次交出一份博厚高明答卷。
