小米汽車概念股受到資本市場熱捧。
4月1日開盤後不久，小米汽車板塊高開，概念股再度活躍。其中，海泰科(301022.SZ)實作20CM兩連板，廈門信達(000701.SZ)也漲停，中捷精工（301072.SZ）、津榮天宇（300988.SZ）、華域汽車（600741.SH）、中機認檢 (301508.SZ)等小米汽車概念股紛紛跟漲。
其中，海泰科已經連續兩個交易日漲停。3月28日收盤時股價23.94元 ，3月29日開盤即漲停，收盤價為28.73元，4月1日海泰科再次漲停，報34.48元。從3月28日收盤到4月1日，海泰科股價僅在兩個交易日漲幅就高達44.03%。
4月1日晚間，海泰科釋出公告稱，公司股票連續兩個交易日（2024年3月29日、2024年4月1日）收盤價格漲幅偏離值累計超過30%。公司前期披露的資訊不存在需要更正、補充之處。
公開資料顯示，海泰科於2021年上市，主要從事註塑模具及塑膠零部件的研發、設計、制造和銷售，主要產品為汽車儀表板、保險杠、副儀表板、門板、手套箱、前格柵等內、外飾和功能件模具，是國內外重要的汽車註塑模具生產廠家之一。目前，海泰科的註塑模具已套用於包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、比亞迪、吉利、理想、小鵬、前途、蔚來、Rivian、高合、問界M5、M7等新能源車型。 2023年1至6月份，海泰科的營業收入構成為：傳統燃油汽車占比80.39%，新能源汽車占比18.53%，其他占比0.54%。
3月28日晚，小米汽車首款產品小米SU7上市，標準版定價21.59萬元，小米SU7 Pro版定價24.59萬元，小米SU7 Max版本定價29.99萬元。據小米汽車官方微博訊息，小米汽車上市27分鐘大定突破5萬輛。
早在小米汽車首款產品上市前，小米汽車概念股就呈現了全線爆發態勢。據華福證券研報不完全統計，目前已有超過60家上市公司透露了與小米汽車的供應關系。海泰科近日在投資者互動平台上表示，公司為小米汽車開發了相關註塑模具。此外，部份公司也披露了與小米汽車合作的情況，其中拓普集團空氣懸架已獲得小米汽車定點，富奧股份緊固件和轉向柱已獲得小米汽車訂單，銀輪股份、鵬翎股份等公司均宣布已獲小米汽車定點或進入小米汽車供應鏈。
小米汽車上市後的首個周末，全國多地小米汽車門店出現排隊看車的現象，多家門店銷售人員甚至工作到淩晨才下班。在上市24小時後，小米集團董事長雷軍在其官方微博宣布，小米汽車SU7上市一天後大定數量突破了8萬輛。此外，官方資訊顯示，4月1日中午12點，小米SU7創始版追加開售，開售兩分鐘後訂購頁面已顯示售罄狀態。
不過，小米汽車也陷入了使用者維權等輿論風波。3月29日、30日，400多名下定的使用者要求退定或修改配置，超過100名使用者在黑貓投訴等平台上進行維權，並要求退定。
