今年以來，百度、華為汽車、無人駕駛等概念掀起資本市場的主升浪，集上述多重概念於一身的北汽藍谷（600733.SH）破圈突圍，在新能源汽車佇列中鋒芒畢露。今年上半年，公司股價上漲超過30%，在申萬乘用車板塊中排名第一。
二級市場對北汽藍谷基本面發展的樂觀預期，使得其投資價值獲得肯定，這歸因於公司拳頭產品銷量的節節攀升，在這背後，對映著公司對產品品質的堅守與投入以及在產品線布局、品牌塑造、行銷體系等多方面的重點著力。
拳頭產品發力
極狐銷量持續攀升、享界上市即爆單
長期以來，北汽藍谷深耕並專註於純電動乘用車賽道，現已形成集研、產、銷、服為一體的全價值鏈體系。在新能源汽車的產品布局上，北汽藍谷正在不斷擴圍，憑借對市場需求以及行業趨勢的深刻理解，公司審時度勢，現已構建包括極狐、享界和BEIJING在內的多產品品牌矩陣。
根據8月26日北汽藍谷披露的2024年的上半年業績以及經營數據，今年上半年，北汽藍谷實作營業收入37.41億元，實作整車銷量28011輛。
近來，新能源汽車市場競爭不斷加劇，「價格戰」白熱化狀態愈演愈烈。在充分「內卷」的市場環境下，北汽藍谷穩住內核，作為核心品牌之一的極狐銷量接連創出新高。5月份，極狐實作銷售4500台，6月至7月，極狐銷量再度邁上新台階，月銷量均連續超過8000輛。根據最新的終端反饋數據，極狐在8月份有望繼續交出銷售超過8000輛的優異成績單。
從行業發展來看，新能源汽車市場依然保持穩步高速增長的狀態，而市場對於個人化、細分市場的需求還遠未得到滿足。北汽藍谷以消費者畫像為出發點，在極狐品牌上，持續對產品線進行最佳化更新。目前，極狐已形成全地形效能純電SUV極狐AlphaT森林版、定位高階智能駕駛純電轎車的極狐AlphaS先行版、智能親子車考拉、超能純電SUVAlphaT5、高效能純電轎車S5等多產品矩陣，能夠有效滿足市場多樣化需求。
長期以來，北汽藍谷註重對產品品牌的塑造，在極狐之外，又一個重磅品牌享界也正在落地開花。2024年8月6日，作為北汽藍谷全新重磅產品享界S9實作上市。這是公司與華為合作推出的最新重磅車型，截至8月26日，上市僅20天，享界S9累計大定量即已經突破8000台，實作了超預期的開端。
近年來，華為汽車「朋友圈」不斷擴圍，熱度持續升溫，與其合作的多款重磅車型連連走紅。享界的出現，正在讓北汽藍谷向多極突破的理想變為現實。
產品研發繼續加碼
行銷體系不斷最佳化升級
在打造市場高度認可的大單品背後，是北汽藍谷突破桎梏、持續創新的決心。
電動化與智能化是當前汽車產業的主流趨勢，這賦予了汽車產品更多的科技要素，也對車企的智能化水平提出了更高的要求。公司在技術與產品研發方面不斷深化加碼，在行銷體系、銷售渠道方面持續最佳化升級。據半年報顯示，今年上半年，公司研發費用為6.57億元，同比大幅增長了22.7%。
與產業趨勢相向而行，公司研發投入重點聚焦在電動化與智能化等領域。今年，公司持續在整車架構技術、電動化技術、智能化等核心關鍵領域重金布局；在智能化技術方面，公司結合AI大模型技術，構建了覆蓋「車-雲-生態」的可以主動思考的新一代智能座艙系統—「靈智OS」；在智能駕駛方面，公司綜合了毫米波雷達、網絡攝影機、超聲波雷達等不同傳感器的特性，打造了全天候、全向環境感知的」不依賴高精地圖」的城市NOA行車功能。
在向內夯實產品硬核實力同時，北汽藍谷也在發力向外，透過構建升級行銷體系進一步實作產品的多渠道拓展與品牌影響力的提升。
公司制定一車一策、一城一策的差異化行銷策略。在渠道方面，極狐的單店月均銷量已達到40台，在新能源汽車行業已經處於第一梯隊；在服務方面，極狐汽車已建成100余家授權服務中心，覆蓋全國70個城市。極狐下一步計劃將行銷服務網絡的規模從2023年底的244家增加至300家。預計到2025年，實作對100多個城市的覆蓋，並擁有超過380家服務網點。
當下，與熱門IP合作成為市場的流量密碼，在行銷舉措方面，北汽藍谷打破常規，透過與IP緊密銜接繫結，收獲了超預期的效果。如極狐和「與輝同行」的合作，從4月份開始，雙方走過河南、海南、山西、重慶等多地，獲得全網極大關註，累計獲得流量超過1億。線上流量也正在透過與線下結合的方式形成訂單轉化。
目前，北汽藍谷的產品矩陣逐步豐盈，多個重磅產品接連發力，基於公司行銷體系的不斷最佳化，規模效應進一步顯現，多家機構預測公司的盈利能力將迎來提升，並給予公司「推薦」「增持」評級。
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