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新亞電子股價三連板 稱不生產高速連結器在內的連結器產品

2024-03-22股票

3月21日晚間,新亞電子(605277)釋出股票交易風險提示公告稱,近期關註到公司被媒體列入銅纜高速連結器概念股,經公司自查,公司不生產包括高速連結器在內的連結器產品,公司主營業務為研發、制造和銷售消費電子及工業控制線材、汽車線纜、通訊線纜及數據線材、新能源系列線纜及元件等。

近幾日,新亞電子在二級市場上表現火熱,21日再度漲停,實作三連板,最新報19.03元/股,總市值50.33億元。該公司亦連續兩天釋出股票交易異動公告。

訊息面上看,新亞電子提到的「銅纜高速連結器概念」近期在A股市場備受追捧,這一概念源自輝達近日在全球技術大會提到新技術「銅互聯形式」(即高速背板連結器)。

3月19日,輝達在會上釋出GB200超級芯片,單GB200NVL72機架可包含72顆GPU,提供720PFLOPs訓練效能+1440PFLOPs推理效能,其伺服器內部使用的連線技術NVSwitch可以將多個GPU和CPU直接連線起來,形成一個高效能計算系統。其中GPU與NVSwitch采取的銅互聯形式(高速背板連結器),可實作大幅節約成本,整體有望帶動高速連結器需求提升。

受此訊息影響,以銅纜為首的高速連結器概念股新亞電子、華豐科技(688629)、鼎通科技(688668)、兆龍互連(300913)等多股連續兩日走強。

新亞電子建立於1987年,主營業務為精細電子線材的研發、制造和銷售,經過多年的行業深耕和積累,已發展成為中國消費電子線材細分行業的龍頭企業,目前已進入多家知名終端客戶的供應商名錄,並建立長期穩定的合作關系。

新亞電子在2022年10月完成重大資產並購。2022年9月26日,新亞電子披露重大資產購買報告書,擬以現金5.6億元收購中利集團持有的中德電纜100%股權及科寶光電30%股權,交易價格分別為4.68億元、9200萬元,合計為5.6億元。重大資產並購完成後,新亞電子主營產品調整為消費電子及工業控制線材、汽車線纜、通訊線纜及數據線材、新能源系列線纜及元件及其它。

據介紹,中德電纜是一家主營業務為通訊電纜的研發、制造和銷售的國家高新技術企業,主要產品為阻燃耐火電纜和光電混合纜等。科寶光電的主要產品有工控自動化電纜、汽車電纜、醫療器械電纜和特殊電纜等,已成為松下、KUKA、YASKAWA等機器人制造商的工控自動化電纜供應商,以及西門子、聯影、普愛醫療等醫療器械制造商的長期合作夥伴。

在重大資產並購後,新亞電子產品結構也發生變化,按照營收占比來看,通訊線纜和數據線材占比為45.37%;消費電子及工業控制系列線材占比為36.01%;新能源系列線纜及元件占比為13.32%;汽車線纜占比為1.64%。其中通訊線纜及數據線材中的通訊線纜線規較粗,毛利率相對較低,致使綜合毛利率下降。

在精細電子線材領域,新亞電子逐步打破了由日立、住友、百通等國際品牌壟斷高端市場的局面,努力推動精細電子線材的國產化行程。汽車線纜領域,該品類主要套用於傳統及新能源汽車照明、音響等電子周邊及高壓部件等,終端客戶為長城、長安、通用、本田、日產、比亞迪和蔚來等車企品牌。

近年來,新亞電子的盈利能力整體呈現穩步增長趨勢。2018年至2020年,新亞電子分別實作營業收入8.97億元、9.29億元、10.01億元,同比分別增長2.54%、3.58%、7.77%;歸母凈利潤分別為1.06億元、1.08億元、1.19億元,同比分別增長109.9%、1.72%、9.94%。

目前,新亞電子尚未披露2023年業績預告。2023年前三季度,新亞電子實作營業總收入22.07億元,同比增長108.02%;歸母凈利潤1.10億元,同比下降6.64%;經營活動產生的現金流量凈額為3.21億元,同比增長197.06%。對於營收變動的原因,新亞電子表示,是子公司中德電纜納入合並報表所致。據新亞電子2023年半年報顯示,中德電纜已連續多年榮獲華為的金牌供應商。

此前在投資者調研時,有投資者問及新亞電子2023年下半年是否能完成公司2023年35億元的營收目標,新亞電子表示,2023年上半年經濟恢復未達預期,下半年經濟大環境尚不明朗,公司下半年完成2023年度經營目標的確具有較大的挑戰性,但公司管理層會采取多種措施,盡最大努力爭取完成年度經營目標。

對於未來產品規劃,新亞電子曾在投資者調研時展望表示,將繼續在消費電子及工控線材、通訊線纜和數據線材、汽車線纜、新能源系列線纜及元件等幾大主營業務領域深耕,且重點開拓醫療健康、人工智能、光伏及新能源系列線纜及元件等領域,進一步提升綜合競爭力。