潮新闻客户端 记者 胡森铭
日前，潮新闻记者从广汽集团了解到，由广汽集团牵头的工信部2021年产业技术基础公共服务平台「建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台项目」（下称「5G+车联网」项目），顺利通过了广东省工信厅组织的项目验收评审。
值得一提的是，全国仅有三个团队中标该项目。广州市由广汽集团牵头的项目团队，是全国率先完成项目验收评审的团队，标志着广汽集团助力广州市车路云设计、建设、验证、服务一体化工作跃上新台阶。
2021年，广汽集团牵头、联合14家参与单位共同开展，以「一带四区、区域互联」的广州方案，成功中标工信部「5G+车联网」项目，自此广州市全面开展车联网建设。该项目总投5.9亿元，由广东省智能网联汽车创新中心负责组织和管理，旨在打造一个集车联网技术研发验证、应用创新和示范、产业支持的综合服务平台。
经过3年的建设，该项目已完成各项指标，多项成果具备行业领先优势，包括：项目从实际需求出发，研发了针对网约车和公交车的V2I交互系统，助力广州市成为全国首个车联网常态化运营车辆破万的城市；首次完整采用「城市-区域-路侧」三级云控体系，建立了首个车联网城市级统一数据平台，为解决跨域协同困难提供了范例；广汽研究院综合路侧感知能力与车端决策能力的各自优势，建立了一套异构数据采信检测系统，首次将V2X感知到的交通信号灯数据融入L4自动驾驶训练与运行决策中，并通过系统的监测模块将信号质量状态实时反馈给云控平台，实现了「路采集-车采用-车反馈-路改进」的数据闭环，为车路云一体化数据共生做了前沿性探索。
此外，在项目开展过程中，项目团队编制并发布了地方标准、团体标准共11项，申请发明专利、软件著作权共16项。
该项目的建设完成，标志着广州市车联网技术应用逐步落地，为广州市参与国家五部委组织开展的智能网联汽车「车路云一体化」应用试点工作打下了坚实基础。项目开展过程中制定的技术标准，建立的城市级云控平台、路侧设备、示范车辆、数据闭环，探索的商业模式，以及项目设计、建设、验证、服务等全过程经验，将全面支持接下来的城市级试点工作开展。
本次项目验收评审会由广东省工信厅组织、广州市工信局参与，项目负责人、广汽研究院院长吴坚，项目总监、广汽研究院副院长张进，以及14家参与单位的项目负责人、技术负责人、财务负责人等参加会议。
潮新闻记者了解到，未来，广汽集团将持续加大技术研发，聚焦「智慧的车」「聪明的路」，挖掘车联网典型应用场景，推动车联网应用落地，从而助力广州智能网联汽车产业和城市建设高质量发展。
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