波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩周一将很快加入一个不吉利的团体——「波音前首席执行官兄弟会」。
自1996年菲利普·康迪特 (Philip Condit) 上任以来，五位首席执行官中有四位因职业或个人丑闻而离职。卡尔霍恩就是其中之一。他是在两起致命的737 MAX坠机事故后被引进的，随后他离开了飞机，据信这是由于这家陷入困境的航空航天巨头伦顿工厂的装配错误造成的。
28年来，波音五位领导人的任期短则15个月，长则10年。让我们一起回顾一下这些领导人充满活力、有时甚至是灾难性的时期。
在任时间：1996-2003；
波音员工人数：54100人。
菲尔·康迪特在波音公司财务主管被判入狱的军事合同丑闻后辞职。
康迪特在波音公司的任期重塑了公司，并在经历了一年的道德失误和财务困境后结束。1997年，康迪特策划了与竞争对手航空航天巨头和国防承包商麦道公司的合并。不过，在西雅图地区，他最为人所「铭记」的可能是2001年将波音公司总部从西雅图迁至芝加哥。
在他的最后一年，波音公司的军事和太空工作创造了比商用飞机更多的收入，空客公司在商用飞机制造领域首次超越了波音公司。
2003年，波音公司首席财务官迈克·西尔斯因非法向空军高级采购官员提供工作而被判处四个月监禁后，他辞职了。他当时在一份声明中表示，他提出辞职「是为了将过去一年的干扰和争议抛在脑后」。
在任时间：2003-2005；
波音员工人数：62100 人
哈里·斯通西弗在与一名下属发生婚外情后离开了波音公司。
斯通西弗曾任麦道公司总裁兼首席执行官，1997年至2001年期间担任波音公司总裁兼首席运营官，担任波音公司首席执行官长达15个月。 2005年3月6日，他应公司要求辞职，原因是公司所谓的与一名女性高管存在两厢情愿的关系。
一项内部调查发现，这种关系并未影响波音的业务运营，但表明存在判断失误的问题。对于一家一直试图掩盖两年丑闻的公司来说，这也被视为又一次道德失误。斯通西弗离职后，首席财务官詹姆斯·贝尔接任临时首席执行官。
在任时间：2005-2015；
波音员工人数：79200人
詹姆斯·麦克纳尼在波音公司任职期间实现了持续增长，并搬迁到南卡罗来纳州建造787喷气式客机，远离波音商用飞机公司的西北总部。
麦克纳尼在创下飞机销售纪录十年后退休，尽管其中包括几年来787梦想飞机项目遇到的麻烦，其中飞机交付被推迟，梦想飞机因电池过热而停飞三个月。
麦克纳尼被誉为效率和降低成本的不懈推动者，他重新绘制了波音制造和工程基地的地图。他将南卡罗来纳州波音工厂扩建为一个成熟的商用喷气式飞机组装中心，打破了普吉特海湾地区对波音中心地位的传统控制，并招致了该地区的批评。
波音收购南卡罗来纳州787工厂并非出于麦克纳尼的宏伟愿景，而是因为其外包合作伙伴失败了。与麦克纳尼接任时相比，西雅图伦顿737工厂的每月产量增加了一倍，华盛顿州的波音员工人数增加了近40%。
在任时间：2015-2019；
波音员工人数：71800 人
丹尼斯·米伦伯格在波音公司的两架737 MAX喷气式飞机因设计缺陷坠毁后离开了波音公司。
737 MAX空难造成346人死亡，两起事故均由传感器故障引发，米伦伯格因此被免职。他对坠机事件的处理受到了谴责，最初拒绝接受任何指责，而是将矛头指向失事航班中的狮航和埃塞俄比亚航空飞行员。在全球所有737 MAX飞机停飞九个月后，他被解雇。
戴夫·卡尔霍恩在任时间：2020-2024
波音员工人数：66800 人
戴夫·卡尔霍恩将于今年年底离开波音公司，该公司仍在努力应对1月5日阿拉斯加航空航班客舱门塞爆炸事件的影响。
卡尔霍恩是在MAX灾难期间上任的，他的任期立即受到第二场灾难的冲击——疫情大流行，全球旅行受到限制。
1月5日阿拉斯加航空737 MAX 9飞机在空中发生门塞爆炸事故，导致他离开。卡尔霍恩将于2024 年底卸任。
