当前位置: 华文世界 > 科技

跨越4200公里,C919直飞新加坡,美不给适航证挡不住C919走向世界

2024-02-21科技

中国商飞今天发布消息:2024年2月20日,在新加坡航展开幕当天,西藏航空与中国商飞签署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飞机订单。河南航投与中国商飞签署6架ARJ21衍生机型订单,包含ARJ21灭火机、ARJ21医疗机和ARJ21应急救援指挥机。航展当天就收到了大单,这对于中国国产大飞机而言确实是一个不错的消息。这也是一个好兆头,预示着我们可能在未来赢得更多的机会。

中国制造走向高端是不可阻挡的大趋势,美国想要阻挡是绝对要失败的 。中国制造不断的走向高端,这成为了世界向前发展的核心动力。可以说,中国是世界发展的发动力,也是世界发展突破当前困局的希望所在。中国制造走向高端带给世界的是福音,是获取优质产品的利好机会。当然,更为重要的是,中国制造经过几十年的积淀之后,已经具备了走向高端的一切基础。全人类的工业共分为41个大类,207个中类,666个小类,而中国是世界上唯一拥有全部工业门类的国家。

拥有全部的工业门类,意味着中国完全可以凭借自己的力量生产出来从火柴到手机;从玩具车到飞机;从简单二极管到芯片等所有工业产品。不可否认,中国在芯片等领域走向高端的过程中是十分艰难的,但是中国已经具备了生产芯片的基础能力。在芯片设计领域,中国已经走到了世界前列,完全能设计出世界一流的芯片,暂时最大的困难就是制造环节。中国是全球工业产值最多的国家,在高端制造的明珠大飞机领域,也开始拥有了自己的一席之地。可以说美国想要阻挡中国是注定失败的。

跨越4200公里,历时近6个小时,中国国产C919大飞机直飞新加坡 。大飞机是高端制造业的象征,一架大飞机有上万个零部件,涉及150多个工业部门,上下游产业链非常强,全面考验一个国家的综合工业实力。中国在大飞机领域起步较晚,但是在强大的工业实力支撑下,我们还是在大飞机领域取得了让世界惊叹的进步。中国自己生产的C919大飞机已经接到了1200多架订单。通过 C919 的设计研制,我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术。

尽管,C919走向世界还面临一些阻力,但是我们还是坚定自信的向国际市场走去。新华社消息,当地时间2月17日1时49分,中国东航全球首架C919大飞机开始了国际之旅。据悉这次我们的国产商用飞机C919是组团的方式参加新加坡举行的2024年新加坡航展。我们这次参展,不仅仅是一般的亮相,而是带着竞争力去的。据悉,C919飞机跨越了4200公里,用时近6个小时直飞新加坡樟宜国际机场。这个飞行过程也向世界展示了我们大飞机的优异性能和稳定性。

C919飞机商业运行开始,大胆的走向国际市场参与激烈的国际竞争 。这次C919高调直飞新加坡就是一次自信的展示,用行动向世界证明我们的商用大飞机具备参与世界竞争的实力。即将在2月20日至25日举行的新加坡航展,将会有来自波音、空客等全球主要商用飞机公司的产品亮相,其中不少是最新产品和成熟产品。可以说,这届航展规模较高,竞争非常激烈。C919不害怕竞争,敢于拿出自己的实力接受国际市场检验,这就是我们对产品质量高度自信的结果。

美国及西方国家以所谓的安全性能为由,拒绝给C919颁发适航证,但是东南亚飞行不受影响,这也是C919走向世界的一个窗口 。全球首架商业飞行的C919参加新加坡航展,也是打开国际市场的一次努力尝试。目前美西方国家以C919飞机的安全性能未得到验证为借口,拒绝颁发适航证,这导致C919不能进入欧美市场。可是东南亚国家不受美国及欧盟适航证影响,完全可以使用来自中国的C919商用客机。C919参加新加坡航展,也是想借助这个机会打开走向世界的一个窗口。

东南亚对中国商用飞机情有独钟,C919飞机极高的性价比以及不输于空中客车和波音的性能,完全具备占据东南亚市场的实力 。C919飞机已经有至少4架投入商业运营,并且在飞行过程中经受住了春运等大客流的考验,在安全性能等各项重点指标上都经受住了考验。东南亚对中国商用飞机比较青睐,因为中国商用飞机性价比极高,并且安全性能非常高,可以说安全性高于事故频发的波音。印度尼西亚就购买了来自中国的ARJ-21支线客机,并且准备拿出这款飞机参加新加坡航展。

总体而言,C919客机在东南亚打开国际市场,是最容易实现的事情,这一点还是非常清晰的。C919飞机的性价比非常高,这对于追求性价比的东南亚国家具有很大的吸引力。更为重要的是C919性能上完全不输于波音和空客,在安全指标上甚至高于以上两个公司。C919的劣势就是投入运营时间较短,投入运营的飞机总数不够,实际飞行经验不足。C919还在不断的完善升级之中,比如加长版的,高配版等等多种新版本都在研制之中。所以这次航展后,收获海外市场订单可能性非常大。

美国不颁发适航证,不会阻挡住中国C919飞机走向世界的脚步 。目前美国和欧盟都没有给我们的C919颁发适航证,他们的公开理由是安全问题,但是最真实的原因还是害怕来自中国的竞争。但是美欧不颁发适航证不会挡住中国前进的脚步,C919完全可以凭借在飞行过程中展现出来的竞争力赢得世界青睐,并最终让美欧主动颁发适航证。1200多架订单一旦全部交付并且商业飞行,这将给C919带来巨大的机会。届时,C919将得到充分的飞行检验,各项指标也将进一步优化。

C919飞机仅仅是开始,C929等更多的中国大型商用飞机将不断的涌现出来 。中国拥有最完善的工业链条,拥有最广大的产业工人队伍,拥有巨大的应用市场,这些都是中国大型商用飞机快速发展的基础。可以说,随着C919发展成功,C929等中国更多型号的商用飞机也将快速涌现出来。可以说,在大飞机发展的道路上,中国只能越走越快,谁也挡不住我们的脚步。