内容提要： 商业的世界中，复制就是「钞能力」。
这段时间，小米汽车火了！多少大企业转型造车都输了，有的甚至花了800亿，而雷军投入100亿却成功了，不简单。
厉害的在于售价近30万元的小米SU7大定破1万用时仅4分钟，7分钟后破2万，27分钟破5万，刷新记录。
和小米汽车有关的讨论也是一波又一波，单是一个平台，和「小米汽车」相关、阅读量超过1000万的话题就有超百个，其中12个阅读量破亿。
都说人红是非多，车红也是如此。
很多人调侃小米汽车是「保时米」，抄别人的外观设计，又抄人家的外观技术；还说雷军在发布会的着装是别有用心，做手机时模仿乔布斯，做汽车时模仿马斯克。
其实无论真假，这都无伤大雅，产品的角度来说，小米SU7本身确实没有那种跨时代的创新爆点：外观上，小米SU7靠着和 「撞脸保时捷」有话题度。性能方面，小米SU7也处处和保时捷对标。续航方面，小米汽车后起步且投入短，做不到处处领先。在汽车智能方面，则是小米的看家本领。
可是起码人家造出车，并且被消费者认可，这就了不起！更何况，车企起步的初期在设计上借鉴成熟车型是稳扎稳打的策略，借鉴走得通的模式，在市场上拿结果，就是很多企业的必经之路。
如：苹果也是借鉴很多公司的技术，丝毫不妨碍它有如今的市值。腾讯公司QQ、游戏、全民k歌、微视等等无一不是借鉴别人的东西，并不影响它成为巨无霸。
你可以在某个环节复制别人，但是你得打通商业闭环，然后用结果证明自己。
稍微有商业逻辑的朋友就会明白： 结果就是一切，成功会让你再次成功，而复制可以让你走向成功。
想搞钱，就别太有清白感。
二、放下自己的成见
你得明白：能赚钱的人，多半是搞复制起家的，再去做攻破和填补，顺序一旦搞反了，你的搞钱之路也凉凉了，因为摸索的时间和金钱成本你承受不起。
所以，别用各种道德感来束缚自己，你得因时制宜。别以为自己打工就感觉牛气冲天，你的老板不过也是在市场的浑水里反复历练出来的。
做复制的生意，就像改革开放后，东南沿海大批贴牌工厂一样，先富起来，仓廪实而知礼节，有了尊严，很多东西也随之而来。
所以别觉得复制就是丢脸，只要你不是领头羊，你多半都要走上这条路，太阳底下无新鲜事，你以为的创新，说不定也是陈年谷子了。
复制是借鉴别人的成功经验，而并不是照搬照抄，生搬硬套。
复制也不是简单一键粘贴，而是起码有个对好产品的直觉，有品味，接着在复制的过程中，契合自己的实际，一边做一边调整，找出那条适合自己的路，或者收益大投入小的路。你要追随的就是搞到钱的人，有过结果的人，复制即可，自己的能力和见识也会得到提升，进步速度会更快。
复制只是一个起点，关键是努力实现个人的突破，随着你财富的累积，头脑中的很多观念也会被打破和更新。
三、谁有结果，谁就是大哥
借鉴同行的智慧并将其升级为自己的智慧是一个很好的思维习惯。在创业过程中，它山之石可以攻玉。
对于普通人来说，复制就是搞钱的捷径。不妨跟富人学，跟有结果的人学，学习他们的思维模式和商业布局，学到他们的过人之处，就不愁没有机会变现。
你要懂得融入别人的体系，在实战中学习，在赚钱的过程中提升能力。做项目从来都不用自己去一步步实践，成功几率太低，还慢，复制拷贝别人走通的项目就行了。
纸上谈兵和死守理论是无法取得成功的，唯有实干实践才能走向成功的道路。
尤其我们做产品的，很多人没时间没能力，为什么不直接找一个靠谱的老师，然后学经验，快速起步，不好过自己瞎摸索么？会复制也是一种了不起的能力。
这个时代是数字化时代，其实是利好巨无霸企业和个人的。未来只会有两类生意：一种是资金雄厚的公司做着重资产的事，另一种是小而美的轻资产的公司。
有了AI工具和媒体工具的加持，普通人活成一人公司不是梦。 一个人可以身兼多职，从策划、设计、生产、到销售，找到好的项目进行复制和放大，然后搞到钱。
都是成年人，多谈利益，少谈是非，因为搞钱的时间对谁都稀缺。窗口期就是一阵子，谁错过谁后悔。
全网同名：云起双域闭环变现，你肯定能找到我哈！
