文 | 甜妹卉卉
编辑 | 甜妹卉卉
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当东方巨龙展翅世界的天空将不再相同
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2022年9月29日，一个寻常的秋日，却因一个历史性的时刻而被赋予了不同寻常的意义——中国自主研制的大型客机C919，取得型号合格证， 标志着这架承载着中国航空梦想的「大国重器」 ，终于拿到了进军市场的「通行证」
这一刻，距离中国提出自主研制大型客机的目标， 已经过去了整整40年 ，40年，弹指一挥间，却也足以让一个国家完成从追赶到超越的蜕变， C919的横空出世 ， 不仅是中国航空工业发展史上的重要里程碑 ，更预示着全球航空市场格局即将迎来新的变革
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中国力量崛起C919「亮剑」蓝天
C919
，全称COMACC919， 是中国商用飞机有限责任公司研制生产的158-190座级单通道窄体客机 ，它拥有自主知识产权，其机身长度为389米，翼展为358米，最大起飞重量为725吨，最大航程超过5500公里
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C919的研发过程，充满了挑战与艰辛， 为了攻克一系列技术难关 ，中国航空人发扬「两弹一星」精神，集全国之力，协同攻关，最终实现了从设计到制造的全面突破， C919的成功 ， 不仅是中国航空工业整体实力提升的体现 ，也标志着中国在高端制造业领域取得了新的突破
C919的诞生
， 打破了长期以来由空客、波音两家巨头垄断的全球航空市场格局 ， 此前 ，全球商用飞机市场几乎被这两家公司瓜分，其他国家想要进入这个领域，难如登天，而C919的出现，为全球航空市场注入了新的活力，也为发展中国家提供了新的选择
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更重要的是
， C919的成功 ，将带动中国航空产业链的整体发展， 据统计 ，C919项目带动了国内22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研制，形成了产、学、研、用相结合的中国大飞机产业体系「老牌玩家」的应对空客、波音如何接招？
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面对中国航空工业的强势崛起，空客、波音这两家「老牌玩家」自然不敢掉以轻心， 他们一方面加强自身的技术研发 ， 推出更具竞争力的新机型 ，另一方面则积极寻求与中国合作，以期在未来的市场竞争中占据有利地位
空客公司早在多年前就已开始布局中国市场
，1998年，空客就在北京设立了代表处，并于2005年在天津成立了合资公司， 专门生产A320系列飞机 ， 近年来 ，空客更是加大了对中国市场的投资力度，并与中国航空工业集团公司签署了多项合作协议，涉及飞机制造、航空服务等多个领域
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波音公司也不甘落后，积极寻求与中国企业的合作， 2009年 ，波音公司与中国商飞公司签署了合作谅解备忘录，双方将在航空生物燃料、航空环保等领域展开合作， 波音公司还与中国多家航空公司保持着密切的合作关系 ，为其提供飞机租赁、维修保养等服务
未来展望：三足鼎立还是「神仙打架」？
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随着C919的正式交付， 全球航空市场格局将进入一个新的发展阶段 ， 未来 ，中国C919能否与空客、波音形成「三足鼎立」之势还是会引发一场激烈的「神仙打架」？
从目前来看，C919想要在短时间内挑战空客、波音的市场地位，还面临着不少挑战， C919的品牌知名度和市场认可度还需要时间积累 ， C919的供应链体系还有待完善 ， 部分关键零部件仍依赖进口 ，C919还需要通过国际航空管理部门的认证，才能真正走向国际市场
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我们也要看到，C919拥有巨大的市场潜力， 中国是全球最大的航空市场之一 ， 未来20年 ，中国预计将需要新增客机超过7000架，这为C919提供了广阔的市场空间
更重要的是
， 中国政府对C919项目给予了大力支持 ，在政策、资金、人才等方面，中国政府都为C919的研发和市场推广提供了全方位的保障
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可以预见， 未来全球航空市场将呈现出更加多元化、竞争更加激烈的局面 ， C919的出现 ，将为全球航空市场带来新的活力，也将推动全球航空工业朝着更加安全、环保、智能的方向发展
结语
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中国C919大型客机的成功研制
，是中国航空工业发展史上的重要里程碑，也是中国制造走向世界舞台的重要标志，未来，随着C919的不断成熟和市场的进一步拓展， 我们有理由相信 ，这架承载着中国航空梦想的「大国重器」，必将在全球航空市场上占据一席之地，为世界航空工业的发展贡献中国力量欢迎评论区留言说说你对中国大飞机的看法！
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