中国国家建设航空救援总队，并在全国范围内成立25个省级航空救援队的消息近日在中国国家应急管理部官网发布。 其中，云南、四川和西藏等高原地区将获得18架专门用于高原救援的直升机，并有望引入国产直-20和直-8G直升机。这一举措旨在提升中国的航空应急救援能力，已有21个省市成立了自己的航空应急救援队伍。
目前，全国范围内的应急救援直升机数量已超过200架，并且拥有400多个通用机场。 中国不仅有着种类繁多的国产和进口救援直升机，在各个领域都得到了广泛的应用。根据【国家通用航空发展规划】，到2025年底，全国将有25个省份开展航空应急救援工作。而云南、四川和西藏等高原地区对航空救援的需求十分紧迫，因此国家采取了倾斜政策，支持这三个省区引进18架高原专用型直升机。中国国产直升机在过去几年里在森林消防、警用航空、搜索救援等领域发挥重要作用，并在抗震救灾等重大应急任务中表现出色。
云南、四川和西藏是最早成立航空救援队伍的省份之一。西藏于2018年就组建了航空应急救援总队， 该总队下辖拉萨和林芝两个基地，拥有一支林芝航空救援分队以及俄制米-171中型救援直升机和国产2吨级AC311A轻型直升机。四川省自2019年以来先后建立了八支航空应急救援队，并配备了多种型号的直升机和大型无人机。云南省也于2019年成立了昆明航空救援支队和云南省红十字航空救援总队，并拥有多架轻型直升机和大型无人机。
然而，尽管云川藏三省区几乎全部位于高原地区，但高原专用型直升机供应始终不足。 然而幸运的是，中国自主研发的直-20和直-8G具备强大的高原性能，并可以适应高海拔环境下复杂飞行任务的需求。这意味着在不久的将来，中国将可能通过购买这些国产直升机来解决高原地区紧急救援难题。
从近年来观察到的情况来看，在森林消防、警用航空、搜索救援等领域，中国国产直升机得到了广泛认可并获得了积极评价。 特别是中国自主研发的直-20高原型和直-8G直升机，在解决高原地区长期依赖外国直升机垄断问题上起到重要作用。
未来十年内，我国将加快推进航空应急救援队伍建设以及自主研发装备，在全国范围内形成军民合作、地方调配、互相支持、全域灵活运作的航空应急救援工作体系。 同时还计划将专业救援直升机数量从200余架增加到1200余架，并扩大专业队伍规模达到数万人。
总之，中国正在为改善高原地区紧急救援能力做出努力。 通过组建中国航空救援总队并为云南、四川和西藏等高原地区引入18架专门设计用于高原环境下飞行任务需求的直升机，我们相信这些措施将会帮助解决川云藏地区长期面临的紧急救援难题。同时，借助发展迅速的国产直-20和直-8G直升机，中国还将取代外国直升机在我国高原地区的垄断地位。我们对未来全国范围内加强航空应急救援工作充满信心，并相信这将使我国在处理各类突发事件时更加高效与迅速。
