据航天新闻网7月17日报道，随着故意干扰GPS变得越来越普遍，加州的一家初创公司提出了一种非常规的解决方案：加倍增强该系统的最新信号L5。
L5是全球定位系统最新的民用信号，设计用于在为航空安全服务保留的频段运行，补充现有的L1和L2频率。
初创公司oneNav开发了一款「L5直接」接收器，供智能手机和物联网(IoT)设备商业使用。该公司首席执行官史蒂夫·波兹纳表示，该接收器无需先锁定较旧的L1信号，即可直接获取L5波段信号，从而能够抵御干扰。
波兹纳称，该公司正在向美国军方推销这款接收器，利用4月份在以色列等干扰严重的地区以及波兰-乌克兰边境进行的测试结果。
研究人员比较了GPS干扰频繁地区的L1和L5信号的性能。他说，「虽然研究人员观察到从芬兰到土耳其的整个地区L1信号普遍受到干扰，但直接获取L5频段的信号却不受干扰。」
军方可以在无人机、精确制导武器、移动无线电和部队追踪器中使用L5接收器。
尽管GPS L5信号潜力巨大，但尚未得到广泛应用，因为在轨的31颗GPS卫星中，只有17颗卫星在广播该信号。预计到2027年左右，24颗卫星才能全面投入使用，广播L5信号。L5信号是GPS现代化计划的一部分，将随着卫星群的更新逐步实施。
L5信号视为「预运行」信号，尚未完全认证为关键应用信号。大多数现有GPS接收器未配备使用L5信号的功能。另一个瓶颈是GPS的下一代运行控制系统（称为OCX）的实施。新地面系统对于充分利用L5功能至关重要，但比计划落后了数年。
表示，尽管L5信号在准确性和抗干扰性方面具有优势，但这些因素共同导致了其普及速度缓慢。
oneNav的做法引起了美国情报界风险投资部门In-Q-Tel的注意。该公司于2021年5月参与了oneNav的2100万美元B轮融资。
五角大楼已采取多项举措，以减少对GPS的依赖并解决GPS信号的脆弱性。例如，美国太空部队正在寻求利用PNT（定位、导航和授时）技术的商业创新。
「政府投资多种方式来实时提供精确的时间和位置是明智的政策，」波兹纳说道，「然而，GPS/GNSS是唯一一种利用现有基础设施为平民和战士提供的全球解决方案。」
