3月29日晚，小米SU7正式发布，成为了本周最大的热门话题，也成为目前国内车企关注度最大的厂商之一。
发布会之后10点开定，4分钟大定破万、7分钟大定破2万、27分钟大定50000台，24小时大定突破88898台。
值得注意的是，今天网络上有不少关于定金不能退的争议，甚至很多用户在维权平台投诉。截止3月29日中午12点，小米汽车的客服体系称接到关于退单及改配需求，总计469例。黑猫投诉平台上关于小米汽车无法退定的投诉已达到150条，而部分小米SU7维权群的人数已超过150人。
针对投诉，小米方面回应称：定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。此外创始版现车配置已经锁定，消费者在支付2万元定金后，即锁单。
对此，有律师表示，小米这样的做法完全是合法合规的。
首先汽车行业惯例都是大定不退，而且这里的环节一般是「定金」，而非「订金」。
本次事件中小米在购车协议上明确了定金政策，创始版支付2万定金后便锁定配置不可退款，其他车型支付定金后定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定。
消费者也可以提前主动锁定配置，一旦锁定，便进入生产阶段，定金不可退。
根据相关法律规定，定金具有担保性质，其目的在于担保债权的实现，交付定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定的，致使不能实现合同目的，会丧失定金。
小米汽车已经事先充分告知规则，此时消费者签订的购车协议为知情且自愿，这是合法行为，受法律保护。
另外，小米称相对传统车企已经宽限了一个7天的「犹豫期」，支付5000元定金之后如果不进行最终的锁定配置，依然7天内可退。
但多位车主表示，小米汽车App并没有特别提醒锁定配置便不能退定，流程设计和宣传词有导致消费者产生误会之嫌，并且在车主反馈无法退定问题后，小米在下定界面重新设置了提醒确认锁单的弹窗。
