常言道，西方在制定规划，而中国正致力于实现这些规划。本以为这只是个笑话，但谁知这成了现实。起初，西方试图利用碳排放限制中国的发展，却未料到中国会在这场竞赛中取得领先。
更出乎我们意料的是，当我们投入巨大资源发展新能源等行业时，西方却突然宣布退出。是的，当西方认为无法胜过中国，便开始采取不光彩的手段。西方现在悔不当初，决定不再参与，让我们感觉受到了欺骗。那么，我们是否还应继续前行？
胜不了就开始耍小手段
全球碳战略无疑是这个世界上最大的战略之一，西方为此已经布局数十年。但当中国一举领先时，西方却突然改变游戏规则，不愿意继续参与。
说到世界上最会耍赖的群体，那肯定非欧美西方莫属。在通信行业，西方长期占据主导地位，但在5G技术上却突然发现自己落后了，中国则逐渐走到了前列。
因此，我们见证了以华为为首的中国公司受到了美国的严厉打压和制裁。进入6G时代，美国甚至将中国排除在外，声称要与日本、韩国和欧洲等国家组成新的联盟来共同研发6G技术。但这真的能赢吗？
事实证明，即使在6G领域，中国仍然处于遥遥领先的位置，市场份额接近40%。这表明，在5G上西方已失败，在6G时代，西方同样未能取得领先。
如果在通信领域西方还存有一丝挣扎的希望，那么在新能源特别是电动汽车领域，西方已经大幅度落后，追赶的希望日渐渺茫。因此，西方采取了一贯的做法：放弃比赛。
近期，全球科技巨头苹果宣布放弃造车转而专注于人工智能领域，与此同时，欧洲的奔驰也宣布取消2030年的电动汽车计划。正当这些公司相继退出时，拜登却宣布对中国电动汽车采取空前措施。
西方的这一做法不仅是想耍赖，甚至还试图压制我们的发展，显然，西方的根本本性是不愿看到他人好转。
我们都清楚，所谓的碳排放限制不过是西方施加于全球的一种控制手段，旨在保持其在发达市场的主导地位，从而在全球范围内随心所欲地索取资源。
如今，随着中国新能源产业的崛起，西方对环保的呼声却越来越低。之前他们还大声疾呼要我们怎样怎样，现在却突然沉默了，甚至有回退的趋势。
这一结果是我们早已预见的。当中国大力发展新能源产业时，我们的专家就曾指出，西方所强调的碳排放限制不过是对
各国发展的限制而已，碳排放权实际上就是发展权。
西方的所有举措都旨在限制我们的发展，他们的行为不过是虚张声势。而我们，却是在实际行动中推进发展。可以说，西方的本质不在于发展，而在于掠夺。所谓的碳排放限制，不过是他们再次进行掠夺的手段而已。
对我们而言，这实际上是一个机会。
中国是未来的希望
过去，西方被视为全球发展的典范和指路明灯，但未来，中国将成为世界发展的范例，因为只有中国能够引领世界走向一条全新的道路。
有人可能会问，既然西方已经开始退出，我们还有必要大力投入吗？
虽然西方的参与原本可以让我们事半功倍，但他们的退出对我们影响不大，只不过是让发展的阻力增加了一些。然而，这也为我们提供了更大的机会。
我们知道，虽然碳排放是一个国家发展面临的问题，但它也有一个重要的好处，那就是能够解决能源问题。我们知道，当今世界依赖于化石能源，而我国这方面资源相对稀缺。
因此，发展新能源将使我们摆脱对化石能源的依赖，从根本上解放我们的制造业，使之发展不受束缚，这是一种利远大于弊的选择。
我们还应明白，尽管当前新能源的成本看似高昂，那是因为技术尚未成熟且未实现大规模工业化。一旦技术成熟并大规模推广，成本将快速下降，这将极大地促进我们产业的升级。
更重要的是，当今世界建立在化石燃料之上，无论是石油美元还是其他，这些基本上都由欧美集团控制。而在新能源领域，欧美则相对落后。这为我们摆脱欧美的制约提供了机会。
我们还应认识到，无论是5G还是新能源产业，都代表着未来的发展方向和财富分配的权利，甚至还会影响到我们的航天产业发展。正如我们所知，西方的大航海时代推动了工业化的发展。
我们在过去错失了机会，为了追赶付出了巨大代价。而今，我们终于有机会在新能源和大航天时代引领世界，这将彻底改变世界的格局。这对我们来说，是一个巨大的利好。
西方自然也看到了这一点，因此我们看到，在他们领先的领域，西方极力打压；而在他们落后的领域，则开始放弃。未来他们可能会继续抹黑我们，但我们必须坚持下去，因为这样我们可以更好、更快地突破封锁，只有这样，我们才能真正实现复兴。
毕竟，在他人的领域里，无论我们如何努力，最终都难以逃脱西方的限制。因此，我们越是面临困难，就越要坚持下去。
