提到京东集团的子公司「京东物流」，许多人立刻会想到其宣传语「多、快、好、省」和标志性的红色logo。
京东物流作为现今物流市场的重要参与者，自创立以来便在消费者心中树立了迅速配送、准时到达及送货上门的良好形象。
不过，京东物流与顺丰以及「四通一达」等物流公司相比，实际上是最年轻的一个，而且在成立之际并不被外界所看好。
值得注意的是，京东物流于2008年成立时，京东电商的业务规模还未突破百亿。而要独立创办一家物流公司，意味着需要投入巨额资金，因此即使在京东董事会中，推出自有物流品牌的想法也面临质疑。
然而，白手起家的刘强东再次展示了他卓越的商业眼光，并坚定地决定创办京东物流，尽管面临诸多反对声音。
当时外界对京东新业务的发展持怀疑态度，因为电商属于互联网行业，而物流配送则被视为传统行业。因此，当当网的创始人李国庆公开嘲讽刘强东，称其为「傻大黑粗」。
实际上，那个时期也有陈年，他是凡客优品的创始人。当时他同样高调宣称要进入物流行业，并创建了品牌——如风达。
然而，许多年后，京东物流在香港成功上市，而「如风达」则早已被人遗忘。
京东物流的成功背后必然蕴含着诸多因素，不仅依赖于京东集团的影响力和支持，还受益于高瓴资本等合作方的参与。当然，作为一家物流公司，最关键的是其基础配送人员，即京东物流的员工。
实际上，关于京东物流配送员的新闻在公众中不断流传，尤其是在刘强东隆重宣称京东物流的配送公司不仅为员工缴纳全额五险一金，还承诺工作满五年后可以在当地购房等豪言之后。
京东物流的配送员因此成为了「网红」职业。与其他物流公司普遍采取外包方式不同，京东的配送员不仅工作艰辛，还缺乏五险一金这样的保障。
对于绝大多数配送员或快递员来说，工作五年就能购房几乎是一种奢望，因为他们通常在一线和二线城市工作，而这些地方的房价几乎让人难以承受。
毫无疑问，刘强东所说的这些豪言壮语并不让人感到意外，因为他本身就是当代民营企业家的「白月光」。尤其是他曾与京东快递员们亲密无间、举杯共庆的场景，更加令人难忘。
然而，作为京东物流的一名快递员，实际的工作情况如何呢？是否能享受到刘强东之前所承诺的福利？在这方面，京东物流配送员中的知名人物金宜财的经历非常具有说服力。
金宜财之所以被称为京东物流配送员中的「红人」，是因为他是该公司的首位配送员，工号正好是「001」。
金宜财于2008年正式加入京东物流，当时该公司刚成立不久，正计划在无锡招募配送员。那时年过四十的金宜财恰好面临失业，因此抱着一试的心态报名，最终成为了京东物流在无锡地区的首位配送员。
在成为配送员之前，金宜财有过销售工作的经历，因此他对无锡的街道和巷弄非常熟悉，这使得他在进行配送时游刃有余。然而，当时京东物流刚刚起步，人员配置相对不足，因此每位配送员的工作量都异常繁重，这与其他物流公司的情况形成了明显的对比。
金宜财回忆，最初几年担任京东快递员时异常艰苦，尤其是那时手机支付尚未普及。他每天需要携带重达3斤的刷卡机进行配送，而且许多交易仍然是现金交易，因此他的包里还要装着超过一万元的现金。
在最初的两年中，虽然每天只送十几个快递，但每一单几乎都需要跑几十公里，且大多数是数码产品，这让配送员们感到非常困扰。
因此，金宜财曾一度考虑离开京东物流，但每当他回到配送站点时，总会感受到一种归属感，所以最终选择了继续留在这里。
由于他是001号配送员，自然成了配送站点的领头人。在接下来的十六年里，金宜财培养了许多徒弟，这也是他最引以为豪的成就。
在个人收入方面，金宜财最初入职京东物流时，每个月的收入仅为3000多元，而现在他的月薪已超过8000元，这还已经是扣除五险一金后的数字。
虽然目前许多快递公司的配送员收入与金宜财相近，但这些公司并不像京东物流那样，为配送员缴纳五险一金。用金宜财的话说，他是「正式员工」。
关于刘强东最初所说的「五年内能够购房」的承诺，金宜财一开始并没有放在心上。然而，仅仅四年后，他就在无锡购买了自己的第一套住房，并将家人接到了身边。如今，金宜财的两个儿子已经各自成家，对于这个从农村走出来的人而言，这无疑是极大的满足。
2024年1月，金宜财结束了他的职业生涯，正式退休。此时，他在京东物流已经工作了整整十六年。当得知他如愿以退后，大多数网友纷纷送上了祝福。
不过，仍有网友一直关注刘强东当年承诺的五年工资用于员工购房的问题，因为金宜财似乎并未对此给予明确回答，还有人对此挑剔，认为刘强东没有兑现自己的承诺。
金宜财通过一张身穿京东红色工装、站在黑色宝马车前的退休照片，对网友的提问作出了回应，以此来反击外界的质疑。
显而易见，今天的金宜财不仅拥有房产，还驾驶着豪车。更重要的是，在京东工作了十六年的他，享受着令人满意的退休生活。
