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适用于VHF/UHF频段的鞭状天线

2024-08-27科技

无线通信中电磁波频段应用较为频繁的是 VHF和UHF段。适用于VHF和UHF频段中的天线类型较多,今天我们来详细说说鞭状天线。

一、VHF/UHF 频段

VHF/UHF分别代表甚高频和超高频。这两类频率的命名都处于ITU 和 IEEE雷达频带,但我们目前在讨论的是IEEE雷达频带VHF和UHF,30 MHz-300 MHz和300 MHz-1000 MHz。这是很重要的一点,因为ITU UHF频带拓宽到了3000 MHz。

VHF主要是作较短途的传送,和高频(HF)不同的是,电离层通常不会反射VHF的信号,而且甚高频常常会受环境因素(如:地形)影响其信号。 VHF/UHF频段通常用于陆地移动无线电(LMR),公共安全,军事通讯,链路聚集,AM/FM广播,GPR/WPR(地面和墙壁探测雷达装置),电视广播,航空,LMR/PMR(专用集群移动通信网)和业余无线电应用。

可调谐聚合物弹簧车载天线, 3 dBi,420-470 MHz ,NMO 底座

鉴于这些频段的诸多应用要求, VHF/UHF天线通常设计为具有极高环境紧固性,可以灵活部署,并能处理相对较高的功率级。

二、鞭状天线

鞭状天线是一种可弯曲的垂直杆状天线,其长度一般为 1/4或1/2波长。大多数鞭状天线都不用地线而用地网。小型鞭状天线常利用小型电台的金属外壳作地网。有时为了增大鞭状天线的有效高度,可在鞭状天线的顶端加一些不大的辐状叶片或在鞭状天线的中端加电感等。 鞭状天线 适用于 VHF/UHF频段的移动和便携式无线电设备,通常具有柔性伸缩杆。

鞭状天线具有结构简单、使用方便、全方向性、机动性好、适于运动中的无线电台使用等优点。其缺点是天线长,行驶中不仅会增加汽车的风阻,还可能在经过类似隧道或者低矮路况时,出现天线折断的情况。

鞭状天线, 880 MHz ~960 MHz ,典型增益 0 dBi, MX 输入连接器, IP67级

为了提高天线的效率,可以将鞭状天线进行伸缩设计,缩短其长度。但这样做也会牺牲掉一部分性能,使其通信效果和接收效果都大打折扣。