燃油车型的智能化水平可谓是有目共睹了,那么作为当下「新主角」的新能源汽车,从以前不被用户接受到现在的完全认可,也是经历过时间的打磨。那么华为虽然不造车,但却为汽车品牌提供硬件的支持,而问界M5则是这么一款车型,它也是搭载了鸿蒙系统,所以智能化水准还是不错的。那么这款汽车的综合实力究竟如何呢?
这款汽车因为分为增程与纯电,所以前脸也是不同的,增程版采用的是多条饰条形成的网格,能够更好地对发动机散热。纯电版本则是采用了当下新能源传统的包裹格栅,其它并没有什么不同。而侧面造型两种动力版本是保持了一致的,车身线条修长,裙眉处线条层次感较强,视觉感受比较好。尾部造型敦实,扰流板高挑,内部嵌入了高位刹车灯。后尾灯组经典时尚,细节上处理不错。
本款车型方向盘是采用了双辐式设计,这样的话在我们转动方向盘掉头时,可能会因为缺少一个支撑,需要我们用更大的力气把住方向盘。中控屏幕尺寸也比较大,并且滑动时并没有明显的卡顿,使用体验不错。
换挡区域前方是无线充电的区域,这样平放的设计,比一些需要将手机插入凹槽内的设计更方便一些,不管是取还是放。
以前的开车日常出行,我们总是会带着机械钥匙的,毕竟我们没带钥匙的话,那么我们就没法开车,而且连车门都进不去。而且我们如果在锁门的情况下,打开后备厢却没小心把钥匙扔了进去,那么除了找开锁师傅,则别无办法。那么现在我们的钥匙都是比较高级的了,即便钥匙在车内,我们也能轻松打开车辆。如果我们忘记带钥匙的话,便可以打开车辆APP,通过手机APP直接解锁车门。甚至我们在外面玩的时候,如果忘记锁没锁车,直接通过手机APP看一下就行,如果没锁便可以通过手机直接锁上。
当然,远程控制自然不仅仅局限在开门上。如果我们在北方的话,那么冬天早上上班绝对是很头疼的,毕竟一大早的驾驶舱是很凉的,我们即便是进入车内直接打开空调,车辆也难以及时升温,甚至在我们到达公司了,车辆还没暖起来。这时候我们便可以在早上起来的时候,第一时间通过手机遥控车辆打开空调,并调整到一个合适的温度,而等我们洗漱完毕后,便可以直接进入早已提温的车内,这样开车便会很舒适。不过远程遥控并不是没有问题的,有时候我们会连接不上车辆,从而无法遥控。
本款车身参数为4770(4875)mm*1930mm*1625mm,轴距达到了2880mm,空间在同级别车型中不算优秀,但基本能够满足日常出行需求。
动力上采用了增程式与纯电式两种版本,增程式电动机总功率为200kW、315kW、365kW,总扭矩为360N·m、675N·m、720N·m。纯电版本电动机总功率为200kW、365kW,总扭矩为360N·m、675N·m,CLTC纯电续航里程为534km、552km、602km、620km。
总结:作为一款搭载华为鸿蒙系统的车型,问界M5在智能化水准上表现还是比较亮眼的,并且有增程有纯电版本,可供选择也是比较多的。