2024年1月8日,上海航标处联合黄浦海事局,优化调整黄浦江核心水域助导航设施。此次优化工作旨在有效提升航道有限通航资源利用效率,拓宽重点水域有效可航范围,提高对航标设施安全风险的管控能力。
此次助导航设施优化调整任务集中在黄浦江两处弯道水域。水域通航环境错综复杂,且日均过境船舶流量1000余艘次,优化调整难度较大。
栏目主编:张春海 文字编辑:蒋迪雯
上观新闻 孟雨涵 通讯员 徐晓栋 摄影报道
来源:作者:孟雨涵 徐晓栋
2024年1月8日,上海航标处联合黄浦海事局,优化调整黄浦江核心水域助导航设施。此次优化工作旨在有效提升航道有限通航资源利用效率,拓宽重点水域有效可航范围,提高对航标设施安全风险的管控能力。
此次助导航设施优化调整任务集中在黄浦江两处弯道水域。水域通航环境错综复杂,且日均过境船舶流量1000余艘次,优化调整难度较大。
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