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挖方过后即可开始准备填方的工序，这篇来看下路基填方的的计量计价争议问题。根据部颁18清单计量规则，路基填方是这样进行计量的：依据图纸所示地面线、路基设计横断面图，按平均断面面积法计算压实的体积，以立方米为单位计量。填方这块在实际工序中会有诸多因素会产生填方，比如清表回填、填前压实增加填方等等。
其具体计量原则如下：因路基沉陷需增加填筑的填方量；为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时所需的填方量这些需要进行计量以及正常的路基土石方填方量，其余均不计量。
碾压路基定额类别主要在1-1-18，机械碾压路基定额是按照填土方采用平地机摊平机械碾压路基定额是按填土方采用平地机摊平，填石方采用以推土机摊平、人工辅助的施工方法，综合考虑了打碎土块和解小石块等工程内容，并按最佳含水率进行编制的。但要注意的是，当三、四级公路铺设沥青混凝土或水泥混凝土路面时，路基填筑应采用二级公路定额。
而且定额未考虑含水率偏大时需对填料进行摊开、翻晒的工料机消耗，以及含水率偏小时需要加水、搅拌等因素的工料机消耗，应根据设计提供的参数，合理确定是否另行计算加水的费用和翻晒等处理费用。有造价同仁做填方项目时套用洒水定额，这个是需要斟酌的，对于东部地区来说，气候及湿润程度完全可以满足填方的需要。若是半干旱干旱地区项目，则可能要考虑洒水定额。
两类定额选用如何考虑？推荐选用贵州省2017的静态爆破定额，这个定额发布的时间点比较接近，也是所以也相对来说较为符合实际市场情况。其静态爆破的大概价格，经和其他造价同仁探讨了下，约莫在160-220之间，相对来说比较正常。
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