印度「月船3号」探测器首次测量了月球南极附近土壤的成分。它发现的矿物质进一步证明，月球表面在其形成后不久就完全熔化了，并形成一片岩浆海洋。相关研究2024年8月21日发表于【自然】。
2023年7月14日，印度的"月船3号"探测器带着人类对月球的好奇与梦想，踏上了前往月球南极的旅程。这次任务不仅是印度航天史上的一次飞跃，更是对月球科学认知的一次重大突破。
"维克拉姆"着陆器在8月23日的着陆，标志着人类首次在月球南极地区进行探测。它携带的月球车Pragyan，虽然只有26公斤，却在短短10天内完成了从温度到地震的一系列测量，为我们揭开了月球南极土壤成分的神秘面纱。
通过阿尔法粒子X射线光谱仪（APXS）的23次探测，Pragyan收集的数据揭示了月球风化层的化学成分。印度物理研究实验室的科学家们分析了这些数据，发现所有样本的主要成分都是含铁斜长岩，这一发现与之前月球赤道和中纬度地区的探测结果相一致，进一步证实了月球表面在形成后不久就完全熔化，形成了一片岩浆海洋。
这一理论最初由两个独立团队在1970年通过对"阿波罗11号"收集的岩石样本分析提出。而"月船3号"的发现，无疑为这一假说提供了更为直接的证据。月球早期的全球性熔融，导致了密度较低的含铁斜长岩浮到月球表面，而较重的矿物则下沉形成月幔。
然而，"月船3号"的发现并不仅限于此。科学家们还注意到，样本中镁的含量较钙更高，这表明月球较深部位的镁铁质物质已经混合到了风化层中。这一现象可能与月球南极-艾特肯盆地的形成有关。这个巨大的撞击盆地，将更深层的物质"挖"了出来，使得富含镁的物质大范围散布，略微改变了采集样本的风化层。
尽管南极-艾特肯盆地主要由辉石组成，与此次样本数据不太吻合，但这并不妨碍我们对月球南极地区的认识。研究人员表示，要深入了解这一问题，可能需要将样本带回地球进行更深入的分析。
"月船3号"的探测任务，不仅是对月球南极地区土壤成分的一次全面测量，更是对月球早期历史的一次深入解读。它让我们对月球的形成和演化有了更加清晰的认识，同时也为未来的月球探测和研究提供了宝贵的数据和线索。
