贵州省通用机场规划布局,到2025年通用机场建有17座。
通用机场一般飞行高度在1000米左右,
A1型座位在10—29座
A2型座位在5—9座
可以作为短途运输、紧急救援、医疗服务、低空旅游、巡逻、货物运输、物流服务、测绘、勘察等多种形式,是充分利用低空领域发展的航空服务。
根据贵州省交通规划布局中,将对通用机场进行规划,建设来提高当地的交通水平,贵州省是多山,有高原、丘陵、山地、盆地等组成,素有八山一水一亩之称,地形复杂,陆路交通成本高,想要提高当地的交通运输水平,建设通用机场对于贵州省的交通有很大的改善。
对于交通不便、没有高速公路经过的地区,适当的建设通用机场,对于当地的空中旅游、农场货物运输、产业结构都具有重要的意义。
贵州省通用机场部分分布图——1
贵州省通用机场部分分布图——2
贵州省通用机场规划图——3
贵阳市修文县、贵阳市开阳县遵义市播州区、遵义市赤水市、遵义市正安县、六盘水市六枝特区、六盘水市盘州市、安顺市平坝区、铜仁市万山区、铜仁市印江具、毕节市大方县 (百里杜鹃)、毕节市织金县、黔东南州凯里市、黔东南州榕江县、黔南州独山县、黔南州惠水县、黔西南州兴仁县。
其中贵州省十四五期间将会推进
A1 级通用机场建设可重点推进规划的六盘水市盘州市、遵义市播州区、遵义市赤水市、毕节市大方县 (百里杜鹃)、毕节市织金县、安顺市平坝区、铜仁市印江县、黔东南州凯里市、黔东南州榕江县、黔南州独山县等 A1 级通用机场:
A2 级通用机场建设可重点推进规划的盘州市 (八担山)、湄潭县、道真县、镇宁县、黔西县兴义市 (万峰林)、贞丰县、瓮安县等 A2 级通用机场。
贵州省通用机场情况
1 黄平旧州通用机场
2018年18月已获得A2类通行证
还有多个项目推进当中。
贵州是一个多山、旅游资源丰富的省份,适当在交通不便的地方规划建设通用机场,对当地的旅游、经济发展具有重要的意义。
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