收手吧小米,外面全是极氪。3月28日晚出现了有意思的一幕,西安小米交付中心选址刚好和极氪交付中心面对面,当晚正值小米SU7发布和极氪007四驱性能版交付,极氪007线下和小米SU7来了场中门对狙,火药味十足,而站在极氪007身后的,更是实力雄厚的造车技术。
小米SU7 Pro定价24.59万元,搭载400V电压平台,纯电续航830km,百公里加速5.7秒,性价比出色。相比之下,极氪007后驱智驾版仅需限时优惠2万元,即可升级至100kWh电池包,最终售价24.99万元。极氪007在技术方面更胜一筹,标配800V高压平台、870km纯电续航和5.4秒百公里加速,性能超越小米SU7 Pro。
极氪007的内饰配置堪称出色。它标配了AR-HUD抬头显示系统,拥有35.5英寸的大尺寸成像,亮度高达12000尼特,色彩细腻且艳丽。无论何种环境,显示都清晰可见。而小米SU7 Pro则需额外加装HUD,无形中增加了购车成本。极氪007的方向盘支持电动四向调节、加热和ID记忆功能,相比之下,小米SU7则缺少了ID记忆功能。在顶棚材质上,极氪007的麂皮绒材质比小米SU7的织物更显高贵。此外,极氪007还提供了后排座椅靠背电动调节和Ice Block冰晶氛围灯的选配,夜晚的视觉效果相当炫丽。
空间是消费者购车时的重要考量因素。相较于小米SU7,极氪007的内部空间更胜一筹。其得房率高达81.8%,为乘客带来宽敞舒适的乘坐体验。后排腿部空间达945mm,让乘客腿部活动自如。1.31米宽的后排座椅,彰显尊贵与优雅。小米在车内空间布局上仍有优化空间,特别是后排空间的拓展,将进一步提升乘坐舒适度。
小米SU7在座椅配置上略显保守,全系未配备座椅按摩功能。而极氪007后驱智驾版100kWh的座椅配置则更为全面,包括加热、通风和按摩功能,为乘客营造更加舒适的乘坐环境。此外,极氪007后排座椅靠背可调节的设计更具人性化,满足乘客个性化的乘坐需求。总的来说,极氪007的后排宽敞度令人满意,乘客可轻松调整坐姿,无论是阅读、工作还是休息,都能找到最舒适的姿态。
极氪007和小米SU7在电池技术上有明显差异。极氪007配备的两款电池包均符合800V标准,结合全栈800V高压系统,其CLTC综合续航里程最高可达870km。而小米SU7 Pro版采用400V电压平台,充电效率和能量利用相对较低。
在充电速度上,极氪007表现出色,仅需15分钟就能提供610km的续航,而小米SU7在相同时间内仅能提供350km的续航。应该不会有人希望自己的充电效率不是行业领先的吧?
极氪007后驱智驾版100kWh搭载422马力电动机,扭矩高达440牛·米,动力强劲。小米汽车SU7 Pro版配备299马力电动机和400牛·米扭矩,性能亦佳。相比之下,极氪007在动力和扭矩上更胜一筹,市场表现领先。建议消费者根据自身需求,审慎比较后做出选择。
在对比极氪007后驱智驾版100kWh与小米汽车SU7 Pro版后,不难发现,尽管两者价格相近,但极氪007在性能和续航上的优势显而易见。它不仅在平台上领先一代,更在细节和实用性上展现出更高的价值。因此,对于追求性能和续航的消费者来说,极氪007无疑是更优的选择。当然,选择权在您手中,我们鼓励您亲自体验,做出明智的判断。
