昨晚，中国智能手机与智能家电巨擘小米正式跨界进入造车领域的首款产品，小米SU7正式在国内上市，结果作为「初出茅庐」的造车新人刚登上舞台便成功打响头炮！
根据官方宣布，小米SU7在上市后的4分钟内订单破万，7分钟破2万，27分钟突破5万，表现惊人！新的小米SU7共划分为五个等级，售价也非常亲民，仅介于21.59-29.99万元人民币。
具体来看，小米SU7的后驱长续航智驾版售21.59万元、后驱超长续航高阶智驾版（Pro版）售24.59万元、高性能四驱超长续航高阶智驾版（Max版）售29.99万元。
另外，两款创始版当中的标准版售21.59万元，最高阶的Max版则售29.99万元；据了解，4月底，标准版和Max版将开始交付，直到5月底，Pro版才启动交付。
小米SU7的定位是一款纯电动四门轿跑，由小米主导开发和设计（宝马前首席设计师Chris Bangle负责操刀），并交给北汽集团（BAIC）位于北京的汽车生产线负责代工生产，其潜在竞争对手为保时捷Taycan。
事实上，新车的规格与配备无论从哪个层面来看都非常强大，除了拥有高科技智能化的功能与配备外，它还具备强大的性能，就连电池、充电、续航等表现也领先于其他对手小米SU7纯电动轿跑正式上市，售价公布，21.59万元起！
，确实值得关注。
作为小米进军汽车领域的首款产品，新的SU7无论是在配备或定价方面都给足诚意，为此，小米掌舵人雷军还自嘲：「这些都是亏钱卖的！」；无论如何，目前，首批小米汽车门店已覆盖29座城市，共计59家门店。
在此之前，雷军曾扬言，要让小米在未来15到20年期间成为世界前五大的汽车生产商。我们不知这款新的小米SU7究竟什么时候会走出中国，大家就拭目以待吧！
