越来越焦虑！这两天日媒参加国内北京车展频频为新能源汽车发展所担忧，他们没有想到现在电动汽车会火爆到如此程度。
日本媒体
一眼望去密密麻麻几乎都是新能源汽车，而这些看车的人群也大都集中在新能源汽车附近，而以往的「天之骄子」燃油车则没有多少人去看，似乎成了昨日黄花。
此外，还有很多日本国内相关人员在学习和研究我们的国产新能源技术，从尺寸到各项细节无不用心备至。
上图所示为日本相关人员
此情此景，让人不由感叹世事变化之快、变化之疾、变化之猛，仿佛一切都是在梦幻中一样。
不仅是我有这样的感慨，我身边的朋友也有这样的想法，并且这次北京车展，好几个朋友都提前买了票，想要到车展上好好看看，我开玩笑说那你们还真是有闲有时间。
日本媒体相比以往也来了不少，在拥挤的人群中辗转腾挪，并稳稳拍下一组组照片以便后续直播使用。
以前都是在互联网上云体验一番，现在媒体记者亲自到车展一见，尝试一下之后，那种惊讶表情溢于言表，当然了，除此之外还有一股不吐不快的「酸水」。
要知道日系车一向在国内市场，那是要风得风要雨得雨，哪里会想到有今天之变？而且不但变了，连消费习惯都不一样了！
以前的日系那是一车难求，就算加价三五万买丰田本田车的人多得是，更有甚者迷信日系车只从日本国内进口「丰田和本田」，用他们的话说这叫有面子！有面子子的人都是进口原产车，讲究的就是一个「地道」，如同抽华子一般，抽别的拉嗓子。
诸位买过车的人可能深有同感，时间也并不久远，就在三年前，更为离谱的是三年前你就算加价还不一定能立马提到车还需要等待！
如今呢？到处都是新能源汽车并且新能源渗透率已过了50%这一重要基准线，短短三年已经改变了气象，时移世易，任何事情都非一成不变，想躺在功劳簿上吃老本是根本不可取的行为……
丰田和腾讯
日产和百度
日系似乎意识到了危机，就在北京车展上，丰田与腾讯合作以为后续在AI智驾提供技术支持；日产与百度合作与此同时，双方将开展在AI（人工智能）与智能汽车领域战略合作的可行性研究。
但是时间不等人，在如今的汽车产业激烈竞争中，一步慢就等于步步慢。
步步慢就意味着在变得越来越「挑剔的」消费者眼里，你这就是不思进取的行为，你车里面什么都没有，那么消费者为何还要选择你的车？
是因为你这个牌子吗？
或许仍然会有这样一部分日系拥趸，但这样的人群是在逐步减少的，就像日系的份额一样快速滑落，前两年还如日中天呢，现在不是照样不行了。
有时候，用事实说话比什么都管用，嘴巴可以硬起来，但是钱包不会！
省钱无论在哪里都是一个消费者追求的真理。
最后一点，不管日系是真想转型或者只是装装样子——
而此刻，中国新能源汽车已在这条康庄大道上奋勇向前，将别人甩得看不见了影子……
