船舶建造行业正迎来一个新的增长周期，我国的船舶制造业正迅速走向行业前沿！中国的造船业达到了七年来的新高峰，本文将使用大数据来解析「中船系」！
造船业被誉为「工业皇冠」，是现代工业的汇聚点，展现了一个国家的工业实力。作为全球最大的造船国之一，中国制造大型邮轮是其从全球造船大国向造船强国转变的一个重要标志。
「中船系」这一概念板块起始于2019年7月，源于中国两大国有船舶集团的战略性合并，这一事件被称作「南北船合并」，可与2014年底的南北车合并相媲美。这次合并后，这两大集团的上市公司在A股市场形成了中船系概念。
中船集团，也称为「南船」，此前在世界500强企业中排名第364位，旗下拥有3家上市公司；而「北船」即中船重工，之前世界500强排名第245位，位于全球船舶企业之首，下辖5家上市公司。
2019年11月26日，中国船舶集团有限公司在北京正式成立。
目前，A股市场共有10家中船系上市公司，它们分别是中船科技、中船应急、中国重工、中国海防、中国船舶、中船汉光、久之洋、中国动力、昆船智能以及中船防务。
关于中国海防：其实际控制人为中国船舶重工集团有限公司，其主要业务包括电子产品的研制与生产、压载水电源以及提供电子设备的测试与检测服务。
关于中国船舶：其实际控制人为中国船舶集团有限公司，主要经营大型船舶的建造、修理、海洋工程以及动力和机电设备的生产和服务。
中船系公司的盈利能力排名
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