当前位置: 华文世界 > 财经

自主品牌「开卷」新能源混动市场 东风风神L7电混续航跨过2000km门槛

2024-05-28财经

本报记者 张家振 武汉报道

(东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理黄勇。受访者/图)

「马赫电混PHREV可纯电、可插混、可增程,为行业定义混动新标准,将中国混动技术带入全新一代。」东风汽车集团有限公司(以下简称「东风公司」)党委常委、副总经理黄勇表示,东风风神L7作为东风混动技术集大成之作,有望引领新能源SUV市场全新格局。

5月24日,「如7而至,东风风神L7上市发布暨用户交付仪式」在湖北省武汉市举行,黄勇详细介绍了东风自主乘用车品牌矩阵和发展战略。这也是黄勇自今年4月30日由一汽丰田党委书记、常务副总经理调任现职以来的首次公开亮相。

【中国经营报】记者现场采访了解到,作为东风风神旗下的首款插混车型,东风风神L7在超长续航方面表现优异,纯电续航达205km,实测综合续航最高达2054km,一举成为中国首个实测突破2000km超长续航的混动SUV。

东风风神相关负责人表示,以东风风神L7正式上市为起点,东风风神将聚焦插混、覆盖纯电,在接下来两年内将密集投放5款重磅新品,构建完善、强大的新能源产品矩阵,为用户带来更优越的新能源出行体验。

构建完善的新能源产品矩阵

据了解,自4月30日履新东风公司近一个月来,黄勇先后调研了东风乘用车销售有限公司旗下的东风风神、东风纳米和东风奕派三大自主品牌矩阵和位于湖北省十堰市、襄阳市的生产制造基地。

黄勇表示,在全球汽车产业向电动化转型的大势中,东风公司已形成从品牌、平台、商品、关键总成到核心技术资源的电动化竞争「护城河」。未来,东风公司将坚持插混、纯电、增程三线并进策略,投入600亿元向市场投放30款新能源产品。

「东风公司将推进包括新一代混动专用发动机、新一代电子电器架构、新一代智能座舱和新一代智能驾驶在内的系列新技术加速量产应用,有技术、有实力、有能力在新能源赛道上跑出‘加速度’。」黄勇表示。

具体到东风风神品牌,未来两年将加速投放5款新能源产品,实现主流市场全覆盖,构建完善、强大的新能源产品矩阵。据了解,除了此次上市、定位C级SUV混动车型东风风神L7外,还包括C级纯电动SUV、C+级插混SUV和C级纯电动轿车等产品。

(随着东风风神L7正式上市,新车的用户交付工作也已全面启动。张家振/摄影)

作为东风风神旗下首款插混车型,东风风神L7共推出5款车型,官方限时抢先价12.49万—15.69万元,其中,205km纯电续航版本车型限时抢先价12.99万元起。此外,东风风神L7还为2024年6月30日24时前下定2000元并锁单的用户,提供至高30999元五重权益,包括长悦礼、长欢礼、长伴礼、长逸礼和长智礼。

事实上,在今年4月的北京国际车展上,东风风神L7正式上市,彼时对外公布的指导价区间为12.89万—15.69万元。记者对比发现,除205 MAX(定制版)价格保持不变外,其他4款车型给出了4000—7000元的优惠。

「目前,在国内紧凑型混动SUV市场,100km纯电续航是主流水平,205km纯电续航车型售价基本都在20万元上下。」东风风神负责人表示,东风风神L7不仅将用户权益大幅升级,205km纯电续航车型限时抢先价与五大权益叠加,将205km纯电续航混动SUV车型售价直接拉入了12万级。

六大「杀手锏」赋能全场景节能降耗

作为东风公司自主乘用车事业的开拓者,东风风神正抓住智能化、电动化趋势,快速推动新能源转型。此次「上市即交付」的东风风神L7搭载马赫电混PHREV技术,可纯电、可插混、可增程,是东风公司在混动技术领域的最新成果。

据介绍,东风风神L7此前已完成了国内首个混动SUV无补能综合续航极限挑战,实测综合续航最高达2054km。近日,东风风神L7又创下了行业首次全程无补能续航2162.8km往返穿越中国最大无人区的纪录。

「针对全场景的节能降耗,马赫电混PHREV拥有六大‘杀手锏’,分别是高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控。这里面的每一项,都源于技术革新。」在发布会现场,东风公司研发总院院长杨彦鼎用生动的讲解,揭开了马赫电混PHREV低速省、高速也省的奥秘。

杨彦鼎进一步表示,得益于马赫电混PHREV技术加持,东风风神L7在不同工况、不同场景下可实现智能模式匹配,获得全速域、全场景的节能优势。六大「杀手锏」,实现了全速域动力与能耗的统一,用精妙的平衡术成就了混动的最优解。

据介绍,马赫电混PHREV采用行业首个混动融合构型,将功率分流和多挡串并联融合,不仅实现了可纯电、可插混、可增程,更兼具了纯电、插混和增程车型的优点,保证全过程、全场景高效,真正做到了「一车顶三车」。

与此同时,马赫电混PHREV还采用了双模增程模式,与普通增程模式需要功率经过2次转化、能耗耗损较多不同,可实现发动机功率二次转化比例的无级调整,能量传递效率达到90%左右,发动机高效区利用率大于95%,油耗可降低4%。

超级能量回收也是马赫电混PHREV的亮点,实现了3.66kWh/L的发电能效,大于行业平均能量回收效率。在实测中,马赫电混PHREV可实现最高130km的满电回收「增程」距离。

在安全性能方面,东风风神L7配备360-Box智能安全系统,不仅ESC车身电子稳定系统、HAS坡道辅助系统、360°高清全景影像和透明底盘等主动安全功能一应俱全,还用十余项L2级智能驾驶辅助功能,将智能安全覆盖到用户日常使用场景。

值得一提的是,记者在采访中了解到,东风风神L7全速域自适应巡航通过先进的算法设计,实现3秒内自动跟随起步,如前车停车3秒—300秒后,按下RES键或轻踩油门即可重新激活ACC跟随起步,可轻松应对城市堵车场景,在掉头、转弯等特定场景下同样有效,让用户放心地解放双脚。

(编辑:石英婧 校对:颜京宁)