广州的这场暴雨，再创历史新高，连续的暴雨也彻底撕开了新能源汽车的遮羞布，各大车主都是苦不堪言，都开始后悔购买新能源汽车了。
大家看看广州的这场暴雨把新能源汽车直接推上了热搜，车主内心崩溃，保险公司欲哭无泪，网友也开始吐槽，咋就这么经不起淹呢？
现在的新能源汽车呀电池都是安装在汽车的最低板，是非常容易涉水的，有专业人员表示，超过10厘米的水面不要行驶，行驶过程不能高于20迈，行驶路程不能高于500米，一旦熄火更加不能重新启动，只要一起启动，线路板就会短路导致线路板报废，再者就是车身泡过水，大部分都会出现问题，只要出现问题那维修起来费用少则几千或者上万。
要是电磁再出现问题那就没有修的必要了，因为换一套电磁的价钱都快赶上了整车的价钱，幸好咱们有保险，但是保险的赔付也是有规定的呢，这一条新能源车主一定要听好，好多车主是有理没地说。
本来是因暴雨等自然灾害或者事故导致了车辆进水由保险公司理赔，因人为导致车辆电磁进水，保险公司不许理赔，在这首先要明确提醒各位，只要车辆在进水之后重新启动会导致电磁损坏，这里也算是人为导致，保险公司不许理赔。
再看看去年大雪新能源汽车在高速路上的场景，又是一个苦不堪言呀，大雪封路车辆走不动那是没办法谁都一样，可新能源车主只能在高速上裹着被子硬扛，有空调不敢开，本身在暴雪天气对电车来说已经大大影响，再加上堵在高速路上，可为真是一个透心凉呀！
好多车主表示，在高速路上手动推车几公里到服务区，真的是想弃车走人，甚至有媒体报道，新能源汽车不行驶不开空调也掉电，好不容易熬到了服务区准备充电，我要是猜的没错，等待你的先是排长长队再去抢充电桩，有网友评论，咱们老百姓是买个汽车代步？还是买个了个宝贝回家呢？
最后就是那些4s店的销售你们卖车一定要把车辆好的面坏的面和顾客说到位，不要成天什么百公里提速多少秒，也不要说什么电车省钱，不管是电车还是油车，人家老百姓买部车少也得10来万，不要为了一点业绩搞一些虚头巴脑的，车身价钱一下没注意就被套路了，诚实做人对自己绝对是有好处的。
那么大家对我所说的有什么不同的看法欢迎在评论区留言。
