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投资超3000亿,耗时19年,川藏铁路为何非修不可?

2024-07-19财经

川藏公路。

四川自成一省之后,蜀道就是自川地流向东部的重要交通要道。

同样的,经过了三千年发展,沧桑古道也是形成的主要的交通线之一,连通我国内地最为重要的咽喉之地,有着极其重要的地位。

但是在明清两代,由于人口的显著增多和社会经济稳步繁荣,川地东进的势头愈发强烈,在当时的各级政府的不断鼓励下,蜀道逐步扩宽,也是在这一过程中,才形成了如今的「川藏公路」的重要线路。

但是川藏公路此时仍然是非常早期形成的,在那个我们所生活的年代中,交通要依赖脚力和畜力。

但就是由于这种原因,蜀道形成速度上得以稳步上升。

在民国的时候,四川省政府为解决川地东进的问题,投资了八十多万两银子,在川藏公路上进行了改建,并且将川藏公路上的驿站维护和修复了一番,才把川藏公路从一开始就是为了储备兵马的蜀道上的茅草屋的军营小屯,改建为我们现在所看到的大小驿站。

在解放以后,川藏公路得到了有史以来最为深入的一次改造,将原来不够宽敞的川藏公路变成了今天的三车、新修的路段基本上都是新型的混凝土路面。

川藏公路历经几次改造,今天无论是作为川藏线路上的公路,还是作为一条四川和甘肃等西北地区的重要通行线路,都无可厚非的被称为我们国家最美的公路之一。

但是由于川藏公路的重要性,也让它面临着很多问题。

比如,川藏公路的自然条件和地理条件,是非常的差的,这个区域的土地是非常不平坦的,这也让川藏公路的线桥等等在建造的时候,特别困难。

另一方面,作为连接四川省内地和西部地区的川藏线,自然而然就有川藏地区的地形地理特点——高原。

高原上的氧含量是低于平原的,这让从四川地方上来的车辆以及川地上的人民在爬坡的时候,会出现氧气不足的情况,甚至会出现高原反应。

这也是导致在川藏公路上有很多高原反应抽筋,甚至出事的原因之一。

川藏铁路的形成。

然而,由于有着以上原因,川藏公路是非常的不适合作大型交通设备的,因为川藏公路在有车经过的时候,她也是需要一定的安全带的,只是在卡车和公路客车上,就有着较好的表现。

但是对于火车等更大型的交通设备而言,她就会显得更加危险了,所以在中国最美川藏公路上,一直没有形成川藏铁路。

但是也有专家对川藏铁路做出了良好的规划,认为川藏铁路如果修好的话,不仅可以缩短川藏线路的车程,还能够在四川和西藏两地的之间建立更加方便的物流运输网络。

于是,四川省政府和西藏自治区政府,就根据川藏铁路的前期调查方案,要在2021年前完成川藏铁路的修建。

川藏铁路的规模是很大的,总长有约1030公里,其中,四川境内有730公里,西藏境内有300公里。

川藏铁路在四川境内主要有雅安、康定、稻城、甘孜、名山和泸定6个车站,由于雅安曾经是府州的地级市,但是现在是雅安地区的,所以这也反应出了川藏铁路对雅安地区的重视。

在西藏境内,川藏铁路主要线路有左贡、芒康、堆龙德庆、林芝4个车站。

川藏铁路上的14个车站,共有11个车站可以发挥中转站的作用,这个规模,已经相当于四川省内部的铁路的一半了,所以川藏铁路可以说是要在西藏建立非常方便的物流运输网络了。

然而川藏铁路的规模是很大的,耗资也是非常的大,一共有3000多亿人民币的资金要进行投入,而且川藏铁路一旦修好,对于四川和西藏两地的带来的发展,是非常巨大的,但是又有哪些原因,让川藏铁路非建不可呢?

川藏铁路的必要。

川藏铁路的形成,是源于川藏线路的川藏公路。

虽然川藏公路有非常好的通行能力,但是川藏公路的通行能力也是有上限的,总不能在车程上把川地上的四川和藏地上的西藏两地之间的车程缩短到一个非常短的时间,于是川藏公路的通行能力就显得不够了。

并且,川藏公路的交通量一旦变得非常庞大,就会显得特别的拥挤,这种情况下,川地上的车辆的通行效率将会大大降低,于是就需要川藏铁路来提高川地的交通能力了。

同样的,假如说川藏公路的车辆的通行效率非常高的话,但是由于在川藏公路上有非常多的高原反应的事故发生,这同样也是非常不好的,所以川藏铁路建设,是非常必要的。

川藏铁路一旦建好,对于西藏和四川两大省的发展,会起到非常巨大的作用。

在川地上,气候温和,农作物十分丰产,所以在进行铁路的运输的过程中,将这些丰产的粮食运送到贫瘠的西藏地区,这样不仅能够解决藏地上的粮食问题,还能够为川地上的粮食找到更好的出路。

在西藏地区,由于气候的原因,养殖业方兴未艾,那么我们可以将川地上的养殖业的生产优势和西藏地区的发展优势相结合,从而将川地上的牲畜运到西藏进行养殖,这样一来,牲畜不仅能够因为这种养殖环境的改变而进行适应,西藏地区也能够从中获益良多。

而且,由于川地地处川西高原上,所以川地上的矿产资源非常的丰富,我们可以将这种矿产资源运输到西藏地区,然后将西藏地区上的工业产品从西藏上运到四川地区,这样一来,两地就能够形成一种交易的状态,从而推动川地和西藏地区上的物质文明和精神文明的进步。

结语

由于川藏铁路的建设,看点非常的多,所以对于四川地区和西藏地区上的居民,这都是一件非常值得高兴的事情。

因此,现在,川藏铁路如火如荼进行着建设,我们也有理由相信,川藏铁路的建设,一定能够为四川和西藏地区上的居民带来无限的好处。

在未来,随着川藏铁路的不断的完善,两地之间将会形成一条快速的交易通道,这对川地和西藏地区上的居民来说,也是非常好的一件事了。