就在中国和欧盟还在就电动汽车关税（最高达36.3%）进行谈判之际，英国媒体却曝出了一个令人震惊的新动态：欧盟竟对中国的玻璃纤维长丝征收反倾销关税，税率竟然高达56.1%。
玻璃纤维长丝在欧洲是一种广泛使用的电绝缘材料和绝热保温材料，通常应用于光纤和电路基板，其每年的进口数量庞大。
在征收此次关税后，预计中国的这种产品在欧洲的售价将比越南、印度等南亚国家更高，这将对中国的欧盟市场产生重大影响。
德国媒体在上周警告欧委会，为了避免「刺激」中国并导致关税谈判失败，在中欧就汽车关税进行谈判时，应避免进行「敏感的行为」。
然而，欧盟却在这个时候逆风出台对华反倾销措施，毫无掩饰。
自从去年接受美国「去依赖化」政策以来，欧盟已针对中国采取了数十项反倾销措施，唯一理由是中国产品的价格已经对欧盟产业构成「威胁」，必须通过提高关税来保护欧盟产业。
然而，对于其他国家的低价商品，欧盟的反倾销规则却很少，有些甚至通过补贴来促进进口。
欧委会主席冯德莱恩14日在发言中提到，欧盟目前正与中国进行关税谈判，并寻求通过价格承诺机制或欧洲投资等途径解决价格问题。
欧盟努力确保在10月30日之前解决这个问题。
然而，她随后话锋一转表示，即使最终对中国实施加征关税方案生效，中国与欧盟之间仍有机会进行谈判。
冯德莱恩所指是，欧委会最迟将在10月30日公布最终实施加征关税的条例。
她的意思是，即便届时中欧未能达成一致，也可以在继续交涉的同时进行谈判。
然而，有人认为，冯德莱恩的「边打边谈」策略实际上是在为拖延时间，尽量减少中国对欧盟的反制节点。
由于这个问题本来就是一拖再拖的结果，原本计划在今年6月作出决定（于7月暂时实施），但后来推迟到9月，随后又投票决定暂时推迟至10月，中欧还延长了一个月的谈判缓冲期；如今，欧盟认为，即使未能达成协议，仍可以继续商议下去，并且将来也有可能会继续拖延。
这样一来，就可以稳定住中国局势，一方面能够确保欧盟对中国加征高额关税，另一方面又能避开中国的反制措施，可谓是一举两得。
与此相反，法国媒体认为，中国的「谈判耐心」是有限的。
如果在10月底未能达成和解，最迟可能拖至今年年底，中国可能就会采取反制措施，从2025年1月1日起开始实施。
因此，欧盟在此问题上的时间并不充裕。
欧盟对华出口同样是一个巨大的市场，如果中国决定从美国、澳大利亚和日韩等国转向进口欧盟商品，这将对欧洲经济造成几乎摧毁性的影响。
因此，有观点认为，美国最初对华「去依赖化」举措可能是一个陷阱：在中国和欧洲脱钩后，美国将能够吸收大部分盈余市场，剩下的则是两国受损的经济状况。
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