原标题：奋力推进中国式现代化湖北实践 | 抢抓机遇 湖北商用车向「新」而行
随着国家和地方「以旧换新」促汽车消费政策的相继出台，商用车行业迎来新一轮「换车」热潮。十堰是国内重要的商用车生产基地，也是全国汽车产业链最完整、产业集群程度最高的地区之一，抢抓政策机遇，商用车产业发展正在乘风而起、向「新」而行。
记者黄朋威：「在驰田汽车的生产车间，300台宽体矿卡正在陆续下线交付，将被广泛应用在钢铁厂、矿山开采等不同的建设场景中，最大载货量一次性可以达到105吨，是妥妥的湖北造大力王。」
驰田汽车股份有限公司技术中心副部长张博：「这款产品除了普通的燃油式的，还有电动矿卡甚至增程式的矿卡。」
统计数据显示，目前国内商用车保有量达4150万辆，其中900多万辆重卡在总体机动车保有量中 产生了30%以上的碳排放量，中重卡、工程车更新换代迫在眉睫。在今年大规模设备更新行动的推动下，十堰的新能源矿卡、新型渣土自卸车等产品受到市场青睐。
驰田汽车股份有限公司技术中心副部长张博：「一线城市的渣土车已经开始了更新换代，变成新能源了，这种自卸车上装的自动化程度已经达到了80%以上，达到更长的续航和使用效益。」
驰田汽车股份有限公司副总经理黄玉钵：「我们最近也接到了很多新能源的商用车订单，在成都、重庆地区包括在咱们武汉，也有了很多的这种推广应用。」
除了绿色化，智能化是商用车未来发展的必然趋势。十堰商用车重点企业纷纷加大智能化商用车的研发力度，为即将到来的更大规模的设备更新市场提前做准备。
驰田汽车股份有限公司技术中心副部长张博：「智慧矿山的无人驾驶管控体系，在做最后的攻关阶段，近期就会推出最新的无人驾驶产品。」
由于电动重卡的自重量太大，对动力电池要求更高，十堰正加紧商用车零部件产业链布局。万润新能源、正威新材料等新能源电池项目陆续落地，以远景动力为产业链「链主」，打造了高端动力电池产业集群，为新能源商用车就地生产、就地配套提供了有力支撑。
远景动力技术（湖北）有限公司总经理孙志能：「与十堰当地的新能源汽车龙头企业，围绕绿色动力电池展开深度合作，推出了重卡专用磷酸铁锂电池及系统，目前正与东风集团共同开发，下一代底盘集成式商用车电池产品。」
截至目前，十堰拥有整车企业12家、零部件企业3167家，着力构建零部件全配套、电动车强链条、商用车全系列、专用车多品种的下一代汽车产业生态圈。预计到2025年，十堰新能源与智能网联汽车的年产值将突破2700亿元。
十堰市经信局党组成员、副局长盛慧：「充分发挥东风商用车、东风华神等整车企业链主带动作用，不断扩大新能源产品规模，加快应急装备专用车发展，抢占城乡环卫、消防应急、抢险救援等特种车细分领域市场，以供应链平台构建共生共荣、互联互通的产业生态。」
