散户赔钱的很大一个原因在于时时刻刻都有股票，百分之八十的时间都在盯盘，这样即便有赚，后面还是要回吐利润的，盯盘越久，情绪就会越多，情绪多了就会做出不理性的决策更多，随之而来就是亏损更多，适当学会空仓或者少看盘，放下，学会空，学会静，静能生慧。
股民朋友们确定目标个股后，结合盘口走势，试探性地买入，趋势确立后再逐渐加码，不可一次性满仓买入，避免因分析不全面导致太大损失。
到达目标位则一次性了结，不要拖泥带水，贻误了下一次的交易机会。股市摸爬滚打这么多年，深知找到一个适合自己的炒股，选股方法是多么的不易！
一位深圳炒股大赛冠军箴言：能从股市赚钱的只有一种人，相当深刻
介入的时机要恰当
瞄准胜率大于70%的时机，有时候一个月出手一次也很够了。等待，是一种艺术也是操盘手内心忍耐功夫的表现。
如果一档股票由底部向上冲出以后，某一天股价收盘涨幅较前几天快速，这时你必须很小心！
行情最顶点可能发生在成交量最大的那一天。
卖出之道：抛出一只股票一定要记住要抛在它涨时，千万不要看见它跌时再想到去抛它，一般来说一只股票连拉三根中阳线后就是考虑短线抛出去的时候了
炒股票其实就是考验人的思维，你的思维正确了，就会在股市中赚钱了。
唯有千万遍错误中才能产生正确的方法和理念.不经过无数的错误，不可能会有正确.
已经很完整地检验过大盘趋势，基本呈现出利多的迹象。我从来不想太便宜或太容易买到股票。
尽量在尾盘买：对于启动、突破的个股，任何时间段都可以介入，任何犹疑都可能踏空。
应将介入的时间尽量往后推，原则上应该在最后半小时甚至收市前介入。
中线持股时间为2--5个月。在限定的时间里完成预计利润坚决清仓。
MACD主要用法
网上可以找到的MACD主要用法包括：背离、0轴上下、金叉死叉三类
1、指标背离
这是最核心的用法，相对来说可靠性较高。主要是对前后两段同级别走势的力度对比来考察是否存在走势动能衰竭的可能性，细分还可以分成标准背离(即黄白线与红绿柱同时背离)和单项背离(即黄白线或红绿柱中仅某一个背离)。如单纯应用此种用法可用于选择股票及判断走势。
2、0轴上下
指的是DIF线的位置。一般认为，DIF线位于0轴上方代表多头走势，0轴下方则为空头走势。因此如单独采用此种用法，则可以DIF线上穿、下穿0轴作为判断当下行情的大势依据，在周线以上的大级别中还是有一定可靠性的。
3、交叉死叉
指的是DIF线与DEA线之间的交叉关系，金叉对应于红绿柱由绿转红，死叉对应于红绿柱由红转绿。交叉死叉信号太多，如单独使用可靠性较差。一般不单独使用，用作交易操作点的依据。
螺旋桨K线形态操作技术
一、上涨途中「螺旋桨」
1、无论是大盘或个股，股价大幅上涨后，出现这样的K线，且随后几根K线在其下影线部位运行，那么头部就基本形成了，继续下跌的可能性就非常大，应果断止损。
2、如果以后的K线在它的上影线部位运行，它有可能是上升途中的过渡形式，是一种上升中的中继形态，应持股观望。
3、如果在螺旋桨之后以横盘形式出现几个小阴、小阳线，可结合5日均线变化，在观察2—3天再作决定。
(上升途中螺旋桨图)
二、底部螺旋桨的特征
K线形态分析口诀：底部螺旋桨，等待风吹响，风是成交量，高空把你奖。
1、在连续下跌的过程中出现的;
2、由一根K线组成，可阴可阳;
3、K线实体很小，上下影线较长;
4、底部螺旋桨的图形和顶部螺旋桨的图形完全一样，当螺旋桨在低价区出现时，是一个见底的信号;
5、底部螺旋桨的出现，一定要有复合见底K线形态语言的出现，如后续有成交量的放大及双底配合，买入成功概率大。(底部螺旋桨图)
三、顶部螺旋桨特征
K线形态分析口诀：顶部螺旋桨，高空隆隆响。随风飘落去，落地把你绑。
1、在上升途中出现;
2、K线实体很小，可阴可阳;
3、上下影线很长且基本等长，很像飞机上的螺旋桨，且在顶部出现，所以叫顶部螺旋桨;
4、顶部螺旋桨是一种转势信号，特别是有一段较大涨幅后出现，下跌信号更加明确。
5、顶部螺旋桨在高价区出现，已经失去上升动力，可以想象高空中螺旋桨的后果，坚决卖出。
投资感悟
风险管理是炒股的安全带。不要把所有的鸡蛋放在一个篮子里，要合理分散投资。比如，不要把全部资金都投入到一只股票，即使它看起来前景无限好。万一出现黑天鹅事件，那可就血本无归了。
如果把投资股票这件事情作为终身事业，只有专注，用时间来积累，一步一步把自己练成专业的人，这是唯一出路，没有其他捷径可走。
以上内容仅供参考，不作为具体投资建议!
