文 | 大小姐
编辑 | 大小姐
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法拉第未来，这个名字在过去几年里，如同过山车般起起伏伏，牵动着无数人的心弦，它的创始人贾跃亭，更是以其大胆的言论和充满争议的商业操作，成为了舆论的焦点，法拉第未来又双叒叕一次登上了热搜，这次的关键词是「中东土豪」
故事的开端，是法拉第未来在阿布扎比举办的一场战略发布会，发布会上，贾跃亭团队声称，他们收到了来自中东土豪们超过300份的「不具约束力的免订金预订」，消息一出，立刻引发了广泛的关注，有人欢呼雀跃，认为这是法拉第未来起死回生的信号；也有人冷眼旁观，质疑这不过是贾跃亭故技重施，又一次画下的大饼
资本市场似乎并不买账，发布会结束后，法拉第未来的股价不升反降，一度跌破1美元退市关口，市值更是蒸发了大半，这一现象不禁让人想起一句网络流行语：「就这？」
那么，法拉第未来究竟是一家什么样的公司？它的产品真的如宣传中那般惊艳吗？贾跃亭这次是真的要「王者归来」还是又一次「跑路」的开始？
让我们先来看看法拉第未来的产品，目前，法拉第未来唯一量产的车型是FF 91，这款定位于超豪华电动车的售价高达30.9万美元，约合人民币221万元，法拉第未来声称，FF 91拥有超越法拉利的性能，百公里加速仅需2.27秒，同时还配备了众多黑科技，例如自动驾驶、人脸识别等等
这些华丽的辞藻并不能掩盖一个事实：法拉第未来已经烧掉了数十亿美元，却只交付了区区几百辆汽车，这些交付的车辆，大多是给了明星、富豪等「意见领袖」，普通消费者想要买到，恐怕还要等上很长一段时间
更让人担忧的是，法拉第未来的财务状况，根据最新的财报显示，法拉第未来目前仍然处于巨额亏损状态，而且负债累累，为了筹集资金，法拉第未来甚至不得不将位于加州的工厂卖掉，然后租回来继续生产
在这种情况下，贾跃亭还能像过去那样，凭借三寸不烂之舌，忽悠来新的「接盘侠」吗？答案或许并不乐观，毕竟，在经历了乐视网的崩盘之后，贾跃亭的信誉已经跌到了谷底，即使是那些「头顶一块布，全球我最富」的中东土豪，恐怕也不会轻易相信他的承诺了
我们也不能完全否定法拉第未来的未来，毕竟，电动汽车市场仍然处于高速发展阶段，而法拉第未来也确实拥有一定的技术积累，如果贾跃亭能够吸取过去的教训，踏踏实实地造车，而不是整天想着「PPT造车」、「生态化反」，那么法拉第未来也不是没有翻身的可能
但这一切，都需要时间来证明，对于那些想要投资法拉第未来，或者购买FF 91的人来说，现在或许还不是最佳时机，毕竟，在资本市场上，风险和收益永远是成正比的
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