1月5日，宇通客车发布业绩预告，预计23年度的净利润为14.0亿元至19.0亿元，同比增加85%至150%。
公司表示，业绩增长主要是受益于海外客车市场需求增长，出口业务占比提高；以及国内旅游客运等市场需求恢复。今天就来了解一下宇通客车。
宇通客车是河南省的一家民营企业，在汽车行业排名第十四，总市值344.3亿元，股东总人数5.5万户，其中机构28家，持股占比1.69%，这只股票散户持股占比较大，力量分散。
下面用三板斧估值法，从四个方面试着对宇通客车进行估值分析。
用分红估值法估值
宇通客车历年分红
宇通客车22年每股分红1元，按分红当天的收盘价12.38元计算，股息率是8.08%，很高，分红很多。
社会利率取一年期贷款利率3.45%，1除以3.45%得28.99。
即用分红估值法估计宇通客车的股价应该是在28.99元左右，很高，下面再看看市盈率估值的结果吧。
用市盈率估值法估值
宇通客车23年三季报
三季报中，宇通客车的市盈率是24.58，每股收益是0.4745元，预估年报中，市盈率是22，每股收益按增长85%计是0.64元，22乘以0.64可得14.08。
即用市盈率估值法估计宇通客车的股价应该是在14.08元左右，是保守估计，星期五的收盘价是15.55元，很接近。
从基本面评估分析
三季报显示，宇通客车的经营现金流是51.77亿元，净利润是10.51亿元，经营现金流比净利润得4.93，这个值比参考值1大很多，可见宇通客车的盈利质量很好。
净资产收益率是7.5%，较低，盈利能力较差。
毛利率是22.97%，较低，利润较少。
负债率是56.33%，较高，负债较多。
净利润同比增长703.09%，很高，成长性很强。
机构对也给出了预测。
机构预测宇通客车
从技术角度来看
日k线图
日k线图中，k线上涨多日，获利盘收割，k线回调，MACD向上趋势放缓。
周k线图
周k线图中，k线筑底成功后反弹，MACD刚刚金叉。
月k线图
月k线图中，k线上升受阻，MACD向上趋势放缓。
综上所述，宇通客车的股价可能已在合理区间，以后的走势得看23年四季度利润以及今年一季度利润的增长情况。
宇通客车的盈利质量很好，盈利能力较差，成长性很强，股息率很高，分红很多。
以上就是全部内容，因能力有限，不一定正确，望勿参考。股市有风险，买卖需谨慎！看后点赞，财富千万！
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