「奥迪双钻，我的伙伴」最早听到这口号，还是日本著名动漫【四驱兄弟】播放完后，紧接着是奥迪四驱车广告。事实上，奥迪双钻第一次真正意义上的腾飞，也是起家迷你四驱车。
奥迪最早是高仿日本品牌田宫而出现的，补充了国内市场迷你四驱车的空白，当年四驱车盛行，各类中小学比赛层出不穷，而奥迪作为著名童年收割机，一直是接触不到田宫的我心中的白月光，时至今日，看到双钻的标志，仍倍感亲切。
当年不止奥迪，各类玩具通过山寨日本的玩具，通过信息差，加之日本配套的动漫，照搬至国内，均获得了不错的销量，例如：照搬日本任天堂FC家用机的小霸王、照搬日本拓麻歌子的国内版暴龙机（我们小时这么叫），均获得了巨大的成功，这些以后慢慢填坑。
田宫标志
奥迪双钻标志
其实除了奥迪双钻，国内还有一些小厂，也通过红蓝标志的搭配，蹭到了一些热度，但比起质量以及配件，只能是奥迪一家独大，其他小厂也只是价格上有一些优势。 这也是为什么我讲奥迪在我心中一直是白月光的存在，因为只有期末考试获得好成绩，才能买一次奥迪四驱车，如果没记错，在2003年奥迪拼装普通盒四驱车大约18-25元，而其他的大概5-10元左右。
如上各类品牌，目前仍能买到的可能只有杨凯和爱乐猫了
市场上最常见的廉价四驱车
上面这些山寨品牌，我几乎在儿时批发市场上见过不下十几种，各式各样。因为廉价，常常还会带有各种赠品，例如：海绵轮、龙头凤尾等，很受刚入圈的小朋友们喜爱，我也有很多，最终都沦为了奥迪改拆件使用。如此众多的品牌，早已在时代的洪流中跟不上步伐，失去了市场，渐渐销声匿迹，目前我们能够买到的四驱车品牌，应该只剩下杨凯、大兴、爱乐猫和奥迪双钻了。
奥迪能够成功的两大原因，一是上世纪90年代末，奥迪引进的两部动漫【四驱小子】【四驱兄弟】在国内的播出，至今我仍然可以哼出几句片头曲「抬头望望天，月亮在笑，低头看看地，浪花在跳...」
二是通过自己成体系化的系列产品以及各类比赛，中小学益智大赛的推广。导致当时家长有一个很奇怪的认知，玩小霸王会影响学习，看小说会影响思想，但是四驱车会益智、增强动手能力。当时几乎所有玩具店都会将四驱车摆在最显眼的地方，再加上有些店会摆上一个跑道，家长带着孩子来了就买，拼好了直接上赛道，紧接着下一个小朋友也回家叫家长，良性循环，销量甚好。
奥迪早期四驱小子系列
早期四驱小子系列
升级后SuperTZ地盘的追风箭
后置与前置马达的四驱车
下一次，我们好好聊一下奥迪双钻的产品系列。
