馬斯克新突破，外媒驚呼：6G超車夢碎！
5G時代可以視為中國在話語權方面占據主導地位的時期，然而，中國的這種顯著領先讓美國感到極大的不滿。
在他們看來，通訊領域應該如同以往一樣由他們嚴格控制，但令人意想不到的是，中國不僅在5G時代達到了全球水平，還實作了超越。
美國人此時對這種情況顯然感到不滿，為了遏制中國的進一步崛起，美國采取的策略可謂多種多樣。
首先，關於中國5G網路安全的種種抨擊，其實輿論非常誇張。其目的很明確，就是透過這種方式來進行詆毀以達到抵制的效果。
另一方面，單純的抨擊顯然並無法帶來實質性的成果。畢竟，今日的世界與往昔迥然不同，即便一些片面的資訊能夠引起關註，但真正被愚弄的人寥寥可數。
美國為了重新掌握通訊領域的主導權，竟然成立了一個6G聯盟，透過國家間及企業之間的合作，以此避開5G直接發展6G。
為了進一步壓制中國的發展，開始了所謂的貿易戰，首先對芯片出口施加限制，這使得中國企業在5G領域面臨重重困難。失去了5G芯片的支持，5G技術就如同失去了飛翔的能力。
在過去兩年中，我們也註意到，一些曾經專註於5G的公司竟然無法推出自己的5G手機，這正是美國幕後操控的結果。
然而，美國人感到失望的是，盡管他們封堵了中國進口芯片的途徑，但卻意外地為另一個渠道開啟了大門。在無法進口的情況下，中國選擇了自主研發。
經過研發團隊的辛勤付出，中國成功研制出了自家的5G芯片。這款5G手機的推出，讓眾多消費者感到十分振奮，同時也有效地反擊了美國所宣稱的貿易戰。
然而，令人意想不到的是，此時的美國人並不滿足，竟在光刻機領域采取了措施。既然中國能夠生產5G芯片，他們便開始加強對制造芯片裝置的管控，從而進一步施加限制。
然而，此時的中國人已不再像最初那樣緊張，畢竟技術是用來突破的。隨著時間的推移，光刻機的問題自會迎刃而解。需要指出的是，中國此時也采取了對等措施，對芯片主要原料稀土進行了進一步限制。
目前，中美兩國的貿易戰顯然沒有明確結果，因此只能繼續推進。另外，6G技術已成為新的競爭領域。可以說，美國與其他國家組建的6G聯盟取得了一定成效，在6G領域獲得了35%的專利。
然而，對中國而言，這些顯然已經不足夠。畢竟我們已經在5G領域取得了進展，從這一點出發，突破變得更加容易。目前，中國在6G專利方面的占比已達到40%。
美國這邊當然也有其優點，顯而易見的是，美國企業在不斷進步。例如，馬斯克最近宣布的成就，他現在可以透過手機與星鏈直接連線，並且下載速度達到了驚人的17MB。
這表明馬斯克距離真正實作6G技術只差最後一步。眾所周知，他對星鏈的建設早有規劃，並且根據目前公開的資訊，星鏈計畫已完成15%。
隨著時間的推移，一旦這個星鏈在地球近地軌域上完全覆蓋，那麽在任何地點都能接收到手機訊號，同時下載速度將非常驚人。
盡管如今地面基站技術已經相當成熟，但仍然存在一個主要問題，即需要考慮到地理環境。一些地區的建設本就具有挑戰性，加之復雜的地形，導致了訊號盲區的出現，可以說增加了許多不利因素。
然而，近地軌域的衛星情況截然不同，它們無需擔心這些因素。因此，馬斯克積極宣傳自己的成就，在特斯拉這一品牌的支持下，他似乎在6G技術方面已經超越了中國。
然而，事情真的是這樣嗎？答案顯然是否定的。實際上，中國有一個長期以來的慣例，即公布的技術總是落後一代，而真正正在建設中的才是最新一代。例如，石家莊所建立的6G基站表明，中國已經啟動了自己的6G計劃，這一點是美國無法相提並論的。
美國人意識到自己在這條賽道上難以超越競爭對手，因此決定轉向太空領域尋求彎道超車。那麽，在地面基站處於領先地位的我們，在太空方面又將如何呢？
實際上，這個問題有些多余。作為一個航天強國，我們在衛星通訊方面一直在進行研究。不過，過去用於通訊的衛星主要是考慮覆蓋範圍，而不是傳輸速度。畢竟，聲音的傳輸相對簡單。這些衛星確實存在，但由於其高度過高，不適合使用，從而導致下載速度無法提高。
因此，中國也制定了相應的星座和星網計劃，旨在於近地軌域構建自己的通訊系統。從布局來看，此次的星網規劃大約包括1.4萬顆衛星，這意味著在通訊領域將不存在任何障礙。
目前唯一的問題是近地軌域資源有限，無論是星鏈、星網還是衛星網路計劃，都需要大量的衛星作為基礎。在國際上，並沒有提前註冊的規定，可以說，誰先占用這些軌域，便歸誰所有。
此時，馬斯克的公司正與中國的航天行業競爭，你認為誰會勝出呢？難怪美國媒體在了解了中國星網計劃後感到遺憾地指出，馬斯克已經徹底落敗，因為他們對自身航天部門有很深刻的理解。
目前在空間站超期駐留的太空人尚未回到地球，對於他們歸來的確切時間仍然不明。
美國作為全球聯合生產體系的一部份，確實具備一定的優勢。然而，任何環節出現的問題都會直接影響最終結果，這就像被困在太空中的美國太空人一樣。
依靠自主研發的中國在這一方面沒有遇到問題，經過綜合調配，中國顯然能夠繼續在這個領域保持領先。
