當地時間2月12日，位於南極恩德貝地的極地國產新型氣象站偵錯結束。至此，首次隨第40次南極考察隊運往南極的3座氣象站均已安裝完畢。目前，各系統執行穩定、可靠，各項監測監控數據正常，裝置功能完善並達到要求，標誌著極地國產新型氣象站試運轉圓滿成功，順利進入穩定數據采集階段。
南極、北極和青藏高原是地球上的三大氣候敏感地區，是多個研究全球變化的國際計劃的關鍵地區。而此前，中國極地大氣和氣象裝置依賴進口裝置整合，在極地氣象觀測上缺乏自主可控，制約著極地科學研究和工程建設。
此次在中山站冰雪機場、格羅夫山地區以及恩德貝地安裝的國產極地新型氣象站，具有環境適應力好、可靠穩定、測量精度高、易維護、觀測要素可擴充等特點；目前可對氣溫、相對濕度、氣壓、風速、風向、放射線等氣象要素進行即時觀測；實作了電源系統、主控系統和傳感器系統等關鍵裝置的國產化；采用風-光互補能源、電池環控技術，實作南極環境下長期穩定供電；采用分體快速組裝和多場景固定安裝等結構支架設計，提升了裝置在極地環境套用的適用性。
全方位的開展監測包括近地面溫度、風速在內的大氣要素的變化，拓展大氣科學研究領域等，是全球變化研究的重要內容之一。同時，氣象觀測在工程領域的套用非常廣泛，可以為很多工程計畫提供重要的數據和資訊，例如南極建築、極地大型科學觀測平台，以及極地風電系統等。另外，在南極航空領域，為極地機場提供準確可靠的氣象數據，也是保證機場安全營運的基本要素。
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