（文/潘昱辰 編輯/高莘）8月21日，據彭博社援引知情人士訊息稱，中國自動駕駛公司文遠知行（WeRide）推遲了其在美國的首次公開募股（IPO）計劃。
對此，文遠知行於8月22日回應稱，更新交易檔所需的時間比預期長，正在積極推進交易所需的各項檔。
文遠知行成立於2017年。根據官方披露的資訊，其在全球7個國家30個城市開展自動駕駛研發、測試及營運，營運天數超1700天，擁有中國、美國、阿聯、新加坡四地自動駕駛牌照。
文遠知行的主要產品包括自動駕駛出租車、自動駕駛小巴、自動駕駛貨運車、自動駕駛環衛車和高階智慧駕駛等，並與雷諾-日產-三菱聯盟、廣汽集團、宇通集團、博世等企業達成戰略合作夥伴關系。
在宣布赴美IPO之前，文遠知行實際融資已超過10輪，累計融資超過11億美元（約合人民幣78.5億元），投資者包括廣汽集團、博世、商湯科技、宇通集團、輝達、小鵬汽車等，最新估值為51億美元（約合人民幣364億元）。
文遠知行自動駕駛小巴視覺中國
2023年8月，中國證券監督管理委員會網站披露的資訊顯示，已對文遠知行境外上市備案資訊予以確認。文遠知行擬發行不超過1.59億股普通股，在紐約證券交易所或納斯達克交易所上市。
今年7月27日，文遠知行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股書，計劃以美國存托股份（ADS）的形式在納斯達克上市，股票程式碼暫定為「WRD」。
根據招股書數據，文遠知行在2021—2023年的營收分別為1.38億元、5.28億元和4.02億元；凈虧損分別為10.07億元、12.99億元和19.49億元。調整後的凈虧損分別為4.3億元、4億元和5億元；今年上半年，文遠知行的營收為1.5億元，同比減少17.8%；凈虧損為8.82億元，同比擴大7.82%；調整後凈虧損3.16億元，同比擴大36.6%。
文遠知行的自動駕駛環衛車文員知行
從公開數據來看，文遠知行過去三年半累計凈虧損超過51億元，且虧損規模持續擴大。其中，高昂的研發費用是影響文遠知行盈利的最大因素之一：2021—2023年，文遠知行研發費用分別為4.43億元、7.59億元和10.58億元；2024年上半年，其研發費用為5.17億元，去年同期則為3.76億元。
不過據文遠知行在招股書中的預測，公司在2026年至2028年期間，有望透過銷售自動駕駛汽車和提供營運支持服務，開始產生有意義的營收和利潤。
