數位時代的悄然來臨，讓同城即時速遞市場刮起了一股強勁的數位化轉型風潮。誰能更好、更快的擁抱數位化技術，誰就能在這全新競爭格局下占據先發優勢。在這方面，閃送打造了行業前瞻的三大數位化系統，構築了強有力的高品質發展壁壘。
「一對一急送」是如何煉成的
公開資料顯示，閃送是即時速遞行業的拓荒者，，為使用者提供7×24小時的同城一對一急送服務，幫助使用者解決各種「急、忙、懶、難」的問題。至今，閃送業務覆蓋全國290座城市，累計服務使用者數量超1億人。在「一對一急送，專門送您這一單」的配送模式下，閃送做到了平均1分鐘響應，10分鐘上門取件，1小時送達全城。
在10年的發展過程中，閃送積累下海量數據，構建起「一對一模式」下的獨特演算法模型，並逐漸形成訂單匹配系統、動態智慧排程系統和安全防護系統三大數位化系統。
1分鐘響應的能力，來自閃送三大數位化系統中的訂單匹配系統。遞送物品的不同、閃送員交通工具的不同均會指向不同的演算法，每一筆閃送訂單下單後，訂單分配都會經過多重大數據計算，為不同的訂單匹配不同特性的閃送員。
例如，手機等電子產品訂單更註重安全性，在接到使用者下單後，閃送訂單匹配系統會選擇服務優質、送單安全的閃送員進行匹配，而非僅根據距離和速度來決定；蛋糕訂單要求配送時駕駛平穩，降低破損率，訂單匹配系統會根據大數據演算法模型，如歷史蛋糕接單量、完單率、取消訂單數和評價情況，來匹配合適的閃送員。
對閃送員來說，訂單匹配系統讓接單更高效、更精準。一方面，經過系統匹配的訂單上門時間和送單時間更快，閃送員空駛時間更少，跑單效率得以提升；另一方面，閃送員的歷史接單情況和偏好都會經過大數據沈澱轉化為數位和標簽，有的閃送員偏好長距離訂單，有的擅長蛋糕和鮮花配送，有的配送速度快……經過演算法系統，閃送員不需要埋頭搶單，透過系統推播就能接到更適合自己特點、更符合自己偏好的訂單，從而提升跑單積極性和服務品質。
10分鐘取件和1小時送達則對應閃送獨特的動態智慧排程系統。由於閃送訂單具有高度離散型特質，使用者隨時隨地均有可能下單，每個區域的訂單分布也不同，依托智慧排程系統，閃送可以從全域最優角度進行交叉派單排程，讓城市每個區域的訂單和閃送員之間維持最優的供需平衡。
事實上，閃送的運力排程系統經過兩次升級，運力排程維度由距離最短到時間最短，如今則是從全域最優角度交叉派單。例如，上圖中，訂單A和訂單B同時產生，如果以距離為標準排程運力，那麽訂單A會由距離最近的閃送員B接單，但這樣一來，訂單B便會匹配給閃送員A，導致訂單B的效率變低；而在動態智慧排程系統下，訂單A會由閃送員A接單，訂單B由閃送員B接單，確保兩個訂單的上門時間相對平衡，都能以較高的效率完成。
同時，閃送也可以透過熱力圖即時監測訂單和運力的分布情況。例如，當城市中A區域訂單增多但運力不足時，空閑閃送員可以檢視熱力圖後自行前往該區域接單，同時，動態智慧排程系統會提高目的地為A區域訂單的優先級，從而將其他相對空閑區域的運力排程至該區域。
此外，在訂單配送過程中，閃送建立起了完善的安全防護系統。一方面，為了保障訂單物品安全，閃送能夠透過即時定位，將閃送員和其攜帶的物品軌跡透過app進行視覺化呈現，同時引入人工智慧系統，以人臉辨識的方式驗證閃送員身份，用圖片辨識系統驗證配送物品的真實性；另一方面，對於個人私密數據，如身份證號碼、行動電話號碼、座機號、銀行帳號敏感數據進行脫敏處理，確保使用者數據安全。
為保護顧客與閃送員雙方私密安全，閃送員透過平台撥打的電話都是透過第三方提供的虛擬號碼，使用者所看到的閃送員電話也是虛擬號，而在訂單完成後，使用者的個人資訊也將完全隱藏，雙方不會在送單之外進行更多接觸。
數位化升級夯實發展底座
閃送最開始探索一對一急送模式的時候，公司是基於一個網頁，同時用線下全手工打電話的方式對接運力的。作為一家互聯網公司，這樣的起步顯得有些傳統，但也正是透過這種方式，閃送不僅以較低的成本驗證了商業模式的可行性，也更直接地了解騎手以及使用者的需求，跑通了其特有的「一對一」急送模式。
時至今日，創業初期探索出的經驗仍然流淌在閃送數位化發展的血脈中。比起很多平台所采用的順路接單以及自發搶單的模式，閃送不僅專註「一對一」模式，並且更傾向於基於平台演算法主動派單為主，配送員自主搶單為輔的模式。相較於手動搶單，閃送的數位化系統能夠實作訂單的快速、精準匹配和運力的高效排程，因此，平台主動派單能夠分配出既讓使用者滿意，又便於配送員配送的訂單，使得永續的快速響應成為可能。
同時，相較於追求極限效率的拼單模式，閃送為每一個訂單都留出了10分鐘的生命時間，不讓閃送員為了趕時間去闖紅燈或者超速行駛，避免了安全隱患。同時，由於「一對一」模式的特性，閃送員送單能夠規劃出最優路線，實際送單時間會更快。
數位化升級並非易事，閃送也為此進行了不菲的投入。數據顯示，截至目前，閃送的研發人員占比超過25%，研發成本占人員成本超50%。
在朱冠軍看來，數位化系統是一個工具，數位化升級，意味著基於演算法系統構建出的訂單匹配系統和智慧排程系統持續叠代的過程。
值得註意的是，閃送的數位化發展目的是提質增效，而非為閃送員增加負擔。數位化成果對使用者來說是提升體驗，對閃送員來說是提升送單體驗和送單效率，讓他們同樣時間內能夠獲得更高的收入。過去，一位閃送員透過搶單的方式接單，效率不高，一天只能掙200元，而智慧派單提升了訂單分配效率，最佳化了送單路徑，在付出同等時間的情況下，他能掙到300元甚至更高的收入。
在公司內部，閃送同樣希望實作數位化的可感、可知、可控，數位化的發展能夠大大提升公司日常的營運效率和決策效率，例如，透過大數據更敏感地發現使用者和閃送員遇到的問題，遇到問題時能夠根據數據模型進行快速的營運策略調整和戰略決策。
如今，閃送沈澱10年的數位化發展有明顯成效，已在行業內形成技術壁壘。一方面，多年來積累的海量數據使得閃送對即時性、離散型需求的理解更早、更深，另一方面，閃送很早就重視在安全性上的投入。截至2023年3月，閃送申請和已獲得的專利近100項，其中發明專利占比高達80%，例如，智慧排程系統中的「訂單分配方法、裝置、伺服器及儲存介質」專利，安全防護系統中的「一種基於即時物流數據脫敏保護的解決方案」專利等等。
目前，在同城即時速遞領域，閃送已經成為高品質服務的代名詞。對於C端使用者來說，不同於越來越標準化的拼單模式，「一對一」模式的發展趨勢是越來越非標，因此，閃送可以滿足使用者更多個人化的需求，並提供更靈活的配送和跑腿服務。事實上，越來越多的使用者願意把遛狗、幫忙辦事等事務委托給閃送，這意味著，閃送面向C端使用者的服務場景和邊界得到進一步拓展。
越來越多的B端使用者也開始使用閃送服務。很多人不知道的是，在2015年前後，閃送曾主動拒絕過B端使用者服務，這一點如今看來令人難以理解，但在當時運力有限的情況下，閃送認為，不能因為追求增長而影響對C端使用者的服務品質。但在今天，基於運力的增加和數據演算法的成熟，閃送已經具備服務B端使用者的能力，滿足其高端化、差異化的配送需求。對於B端使用者來說，「一對一」模式帶來的效率提升和服務提升能為提升品牌形象起到積極作用，因此，閃送的「朋友圈」持續擴大，合作夥伴包括途虎養車、SKP、惠普等多家知名企業。
數位化正助力同城速遞行業更加精準高效。閃送在業界唯一「一對一急送」的模式基礎上，早早抓住機遇發力數位化，不僅在未來充滿變數的轉型變革競爭中占領先機，也為其他同城即時速遞品牌打造了數位化轉型發展新樣本。
（來源：財商資訊）
更多精彩資訊請在套用市場下載「極目新聞」客戶端，未經授權請勿轉載，歡迎提供新聞線索，一經采納即付報酬。
