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被「反咬一口」?中國企業一口氣下達720億訂單,空客逃不過!

2024-07-26科技

文 | 甜妹卉卉

編輯 | 甜妹卉卉

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當東方巨龍展翅世界的天空將不再相同

圖片來源於網路

2022年9月29日,一個尋常的秋日,卻因一個歷史性的時刻而被賦予了不同尋常的意義——中國自主研制的大型客機C919,取得型號合格證, 標誌著這架承載著中國航空夢想的「大國重器」 ,終於拿到了進軍市場的「通行證」

這一刻,距離中國提出自主研制大型客機的目標, 已經過去了整整40年 ,40年,彈指一揮間,卻也足以讓一個國家完成從追趕到超越的蛻變, C919的橫空出世 不僅是中國航空工業發展史上的重要裏程碑 ,更預示著全球航空市場格局即將迎來新的變革

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中國力量崛起C919「亮劍」藍天

C919

,全稱COMACC919, 是中國商用飛機有限責任公司研制生產的158-190座級單鍊結窄體客機 ,它擁有自主智慧財產權,其機身長度為389公尺,翼展為358公尺,最大起飛重量為725噸,最大航程超過5500公裏

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C919的研發過程,充滿了挑戰與艱辛, 為了攻克一系列技術難關 ,中國航空人發揚「兩彈一星」精神,集全國之力,協同攻關,最終實作了從設計到制造的全面突破, C919的成功 不僅是中國航空工業整體實力提升的體現 ,也標誌著中國在高端制造業領域取得了新的突破

C919的誕生

打破了長期以來由空客、波音兩家巨頭壟斷的全球航空市場格局 此前 ,全球商用飛機市場幾乎被這兩家公司瓜分,其他國家想要進入這個領域,難如登天,而C919的出現,為全球航空市場註入了新的活力,也為開發中國家提供了新的選擇

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更重要的是

C919的成功 ,將帶動中國航空產業鏈的整體發展, 據統計 ,C919計畫帶動了國內22個省份、200多家企業、36所高校、數十萬產業人員參與研制,形成了產、學、研、用相結合的中國大飛機產業體系

「老牌玩家」的應對空客、波音如何接招?

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面對中國航空工業的強勢崛起,空客、波音這兩家「老牌玩家」自然不敢掉以輕心, 他們一方面加強自身的技術研發 推出更具競爭力的新機型 ,另一方面則積極尋求與中國合作,以期在未來的市場競爭中占據有利地位

空客公司早在多年前就已開始布局中國市場

,1998年,空客就在北京設立了代表處,並於2005年在天津成立了合資公司, 專門生產A320系列飛機 近年來 ,空客更是加大了對中國市場的投資力度,並與中國航空工業集團公司簽署了多項合作協定,涉及飛機制造、航空服務等多個領域

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波音公司也不甘落後,積極尋求與中國企業的合作, 2009年 ,波音公司與中國商飛公司簽署了合作諒解備忘錄,雙方將在航空生物燃料、航空環保等領域展開合作, 波音公司還與中國多家航空公司保持著密切的合作關系 ,為其提供飛機租賃、維修保養等服務

未來展望:三足鼎立還是「神仙打架」?

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隨著C919的正式交付, 全球航空市場格局將進入一個新的發展階段 未來 ,中國C919能否與空客、波音形成「三足鼎立」之勢還是會引發一場激烈的「神仙打架」?

從目前來看,C919想要在短時間內挑戰空客、波音的市場地位,還面臨著不少挑戰, C919的品牌知名度和市場認可度還需要時間積累 C919的供應鏈體系還有待完善 部份關鍵零部件仍依賴進口 ,C919還需要透過國際航空管理部門的認證,才能真正走向國際市場

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我們也要看到,C919擁有巨大的市場潛力, 中國是全球最大的航空市場之一 未來20年 ,中國預計將需要新增客機超過7000架,這為C919提供了廣闊的市場空間

更重要的是

中國政府對C919計畫給予了大力支持 ,在政策、資金、人才等方面,中國政府都為C919的研發和市場推廣提供了全方位的保障

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可以預見, 未來全球航空市場將呈現出更加多元化、競爭更加激烈的局面 C919的出現 ,將為全球航空市場帶來新的活力,也將推動全球航空工業朝著更加安全、環保、智慧的方向發展

結語

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中國C919大型客機的成功研制

,是中國航空工業發展史上的重要裏程碑,也是中國制造走向世界舞台的重要標誌,未來,隨著C919的不斷成熟和市場的進一步拓展, 我們有理由相信 ,這架承載著中國航空夢想的「大國重器」,必將在全球航空市場上占據一席之地,為世界航空工業的發展貢獻中國力量

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