據交通部門統計，今年的「五一」假期多項出行指標再創新高。數據顯示，5月1日至5日，全社會跨區域人員流動量預計約13.6億人次，日均超2.7億人次，比2019年同期增長24.1%。其中「五一」假期首日全社會跨區域人員流動量超3億人次，這一水平與今年春運返程最高峰階段的情況基本相當。
「水漲船高」的還有租車自駕這個細分領域。國內領先的自駕租車聚合平台哈啰租車5月6日推出的「五一租車自駕出行趨勢報道」顯示，租車自駕已成為「五一」期間出行的新風向。「五一」期間，哈啰租車訂單同比增長70%，異地訂單占比高達67%。
從自駕旅行的目的地來看，烏魯木齊、伊犁、銀川、天水等西部城市訂單火爆，分居訂單總榜及訂單增幅榜前列。而中部城市如宜昌、恩施、洛陽等，因「五一」前一些高品質的文化主播區域文旅行拉動，租車訂單漲幅也較為明顯。新能源新款車型，成為「五一」租車平台搜尋高聲浪車型。
文化主播拉動區域租車熱度
哈啰租車釋出的「五一」自駕出行趨勢報告顯示，在有更多假期的前提下，使用者積累的租車自駕遊需求得到集中爆發。從哈啰租車「五一」期間租車實際訂單來看，同比2023年增長70%，其中，較剛剛過去的踏青季環比增長超過110%，異地用車訂單占比達67%，。
這也說明都市青年們的「城市逃離計劃」，在「五一」被執行的更為徹底。使用者不再滿足於城市周邊的自駕出行，而是向著日常行程較難觸達的旅遊地進發。報告中，成都、烏魯木齊、北京、西安、上海、深圳、昆明、福州、廣州、武漢為訂單TOP10城市。雖然核心一、二線城市用車需求仍較為集中，但相較於春節、清明假期，榜單中烏魯木齊，成都、西安等中西部省會城市的訂單需求更為居前。
在哈啰租車首次推出的節假日「黑馬地」榜單上，這一趨勢表現的更為明顯。伊犁、銀川、泉州、洛陽、喀什、保定、天水、宜昌、秦皇島、恩施分列「黑馬榜」TOP10。其中，喀什地區租車訂單實作320%的同比增長，銀川訂單增幅更是高達430%。
值得一提的是，一些高品質的文化主播區域文旅行，對當地租車訂單的拉動較為明顯。如「國民女婿」董宇輝在3月底、4月底，分別帶隊在湖北、河南進行「與輝同行」戶外直播。而湖北宜昌、恩施、河南洛陽文旅因為與主播均有高品質的互動，最大程度的「收割」了直播流量。
杭州廣告公司任職的使用者小李表示，之前對洛陽的認知，僅僅泛泛停留在「十三朝古都」、龍門石窟等有限資訊上。當有文化主播「沈浸式」的帶觀眾體驗過洛陽的大小景點和歷史典故後，便當即有了五一去走一走的沖動。研究下來，洛陽的大小景點相對分散，租車出行是相對便捷的方式。
與眾多西部城市上榜熱門自駕目的地相對應，更適合越野的車型，成為整個「五一」期間租車使用者搜尋的熱門選擇。同時，利用「五一」假期，去體驗下新近上市或受關註程度高的車型，也成為今年的主流選擇，眾多新上市或關註程度高的車型成為哈啰租車平台上的熱搜選擇。小米SU7、問界M9，理想L8和理想L9、別克GL8、小鵬P7、坦克300成為「五一」哈啰平台上「搜尋高聲浪車型」。
哈啰租車優勢凸顯
「五一」假期是租車訂單的需求波峰。但使用者的租車需求集中爆發，用車的區域又很分散，常常會遇到下單後商家無車可用的尷尬。對於租車品牌而言，則是對覆蓋能力、排程能力、使用者保障的綜合「大考」。
哈啰租車積極備戰，在「五一」前，全平台車輛供給達到30萬台，合作商家數8000+，門店規模超過11000個，覆蓋縣級以上城市600+，覆蓋4000+不同車型。成立兩年後，哈啰租車已躋身租車行業的第一梯隊。
除供給規模外，哈啰租車還在服務側推出「放心租」等「組合拳」，確保使用者「五一」用車體驗上的安心、便捷。據介紹，「放心租」的使用者權益包含行程變更的免費取消，取車時油量電量保障、車輛幹凈衛生、車況良好無故障，以及守護升級服務，押金極速退還和售後及時響應等，覆蓋使用者租車全流程。
針對五一期間較為突出的下單後無車痛點，哈啰租車還額外推出「訂單改派加倍賠付」措施，確保使用者相關權益。哈啰租車平台部門有關負責人表示，即使面臨庫存緊張，使用者也能在較短時間內獲得替代車輛。若系統改派不成功，人工改派會介入幫使用者優先升級車輛。如使用者選擇不再用車，加倍賠付政策會立刻啟動，全額退款外加整單金額全額賠償，上不封頂，力保使用者的旅行計劃零打亂。
值得關註的是，哈啰租車自營品牌店，在「五一」期間訂單同樣增長強勁。據悉，哈啰租車自營品牌店已在全國覆蓋160多個城市。五一期間，哈啰租車自營品牌店門店出租率超80%，整體訂單量環比踏青季增長178%。
另據了解，「五一」之前，哈啰租車推出的一系列管理創新舉措，目前均已進入落地執行階段。如招募、邀請由行業專家、使用者群體、媒體、第三方機構組成的神秘顧客，非週期性體驗哈啰租車平台規則的落實，以及履約過程中的標準執行情況。另如首次設定租車行業「紅黑榜」，幫助使用者在租車過程中避雷避坑。哈啰租車有關負責人表示，在合適時機將神秘顧客、租車「紅黑榜」的階段性結論或報告向公眾開放。
